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郑州市神驰路道路工程
上海金桥建设监理有限公司
郑州市神驰路道路工程
监理实施细则
上海金桥建设监理有限公司郑州市政工程项目监理部2010年03月02日
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编制人:杨ft飞
审批人:李海勤
目 录
一、监理实施细则的编制依据
二、工程概况及特点
三、监理工作程序
四、监理工作依据
五、监理工作的控制要点及目标值
六、监理的工作方法及措施
一、监理实施细则的编制依据
1、郑州市神驰路建设工程道路施工图纸;
2、郑州市神驰路建设工程投标文件;
3、郑州市神驰路建设工程监理规划;
4、《市政工程施工监理规范》。
二、工程概况及特点
1、道路工程:
、工程名称:郑州市神驰路道路工程。
、建设地点:郑州市区西部,道路等级为城市支路。
、建设工程组成及建筑规模:本工程为神驰路道路工程,郑州市神驰路(嵩岳路~桐柏路)位于郑州市西部,为城市支路,道路呈东西走向,西起宋嵩岳路,东至桐柏路,全长253.86m,其中嵩岳路为同期建设道路,桐柏路为现状路。本工程规划红线为20米,一幅路型式。根据前期编制的工程建设方案论证、评审结果,本次全部按新建结构实施。
、建筑结构类型:车行道路面结构总厚60cm,其中沥青混凝土面层10cm(其中上面层4cm细粒式沥青混凝土AC-13C,下面层为6cm中粒式沥青混凝土AC-16C),上基层18cm厚的水泥粉煤灰碎石,下基层32cm厚的水泥石灰土(分两层压实);人行道结构总厚28cm,其中6cm厚荷兰砖,2cm厚M7.5水泥砂浆,20cm厚的水泥石灰土。人行道土基压实度不小于93%(重型击实)。路基压实度均采用重型击实标准。填方路基,路槽下80cm范围内的路基压实度要求不小于
95%、在80-150cm时压实度不小于94%、在大于150cm时压实度不小于92%;挖方路基30cm范围内路基压实度不小于95%。
、设计标准:道路等级:城市支路计算行车速度:20km/h路面类型:沥青混凝土标准轴载:BZZ-100
交通饱和设计年限:15年路面结构设计年限:10年1.1.4.2、道路横断面布置:
本次规划红线为20m,一幅路形式,道路标准横断面为:20m-3.5m(人行道)-13m(车行道)、-3.5(人行道)。路面设计横坡度1.5%,车行道路拱形式采用直线接抛物线型路拱。
2、排水工程
污水工程:神驰路设计污水位于路中南2.5米,管径为d500,规划污水由西向东排放,承接上游污水,排入桐柏路现状D1200污水主干管。
雨水工程:神驰路规划为一个雨水系统,从西向东排放,接入桐柏路现状雨水系统,设计D600雨水管。管线位于路中,沿途收集道路两侧雨水。雨水进水井采用偏沟式单、双箅雨水口,雨水口支管除注明外均采用d300钢筋混凝土管,i=0.01;雨水箅子采用复合材料井箅,底座采用球墨铸铁,产品质量符合GJ/T212-2005.雨水箅
子表面应低于周围地面30mm,井深按小于1.2米控制,施工时可根据需要调整雨水口位置或周围路面标高,使雨水口收水效果更佳。d300雨水口支管采用Ⅱ级钢筋混凝土承插口管,150o砂石基础,橡胶圈接口,基础及接口详见04S516P10及23.承插口管插口插入方向应与水流方向一致。工程选用的钢筋混凝土管应符合GB/T11836-1999标准。
三、监理工作程序
工程进度控制的基本控制
承包单位编制施工总工期计划填写《施工进度计划报审表》
总监理工程师审批
注:总进度计划为施工组织设计的一部分,可不单独审批
承包单位编制年、季、月进度计划填写《施工进度计划报审表》
总监理工程师审批
按计划组织实施
按计划组织实施
总监理工程师对进速实施情况
总监理工程师对进速实施情况进行检查、分析
基本实现目标严重偏离计划目标
基本实现目标
严重偏离计划目标
承包单位编制下一期计划
总监理工程师签发《监理通知》指示承包单位调整措施
工程质量控制的基本程序
工程材料、构配件和设备质量控制基本程序
不合格
不合格
方法:
承包单位
另选
监理工程师审核
合
格
审核证明资料
到厂家考察
进场材料检验
进行验证复试
承包单位使用
承包单位填写
(工程材料/购配件/设备报验单)
分包单位资格审查基本程序
不同意
不同意
同
意
总承包单位与分包单位
签订分包合同
监理工程师审查、协调签认审查意见
总承包单位填写
《分包单位资格报审表》
选择分包单位
分包单位进场施工
分包单位进场施工
分项、分部工程签认基本程序
不合格
不合格
合格
不合格
合格
监理工程师审核
承包单位填写《分项/分部工程质量报验认可单》
(附:分部工程质量评定表)
纠正
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