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小型电动汽车差速系统的优化设计及 运动仿真.docVIP

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  • 2024-03-09 发布于湖北
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小型电动汽车差速系统的优化设计及 运动仿真.doc

    摘要

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    小型电动汽车差速系统的优化设计及运动仿真

    摘要

    目前，市面上很多绝大多数电动汽车差速系统设计采用电子差速系统，这种差速系统造价成本高、所占空间大，不适合应用于小型电动汽车差速系统中。小型电动汽车通常应用于市区或郊区内代步，不需承受较大载重。考虑到成本以及所占空间，设计了一种针对小型电动汽车的新型差速系统，该差速系统是在托森差速器的基础上进行改进，具有加工方便、制造成本低的特点。

    本论文的研究工作如下：

    （1）在设计方案的选择过程中，通过

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