隧道施工通风专项方案.docVIP

目录

TOC\o1-3\h\z\u一、编制依据 2

二、编制标准 2

三、编制范围 3

四、工程概况 3

四、总体通风方案 4

⒈通风机 4

⒉通风管 5

⒊隧道各洞口通风长度 5

五、通风检算 6

⒈掌子面需风量计算 6

⒉供风计算 7

⒊结论 8

六、通风设备的安装与使用 8

⒈通风管的安装 8

⒉通风机安装 9

七、通风管理方案 9

1.各岗位职责 9

2.通风管路管理 10

⒊风管的修补 11

⒋通风机管理 12

⒌通风监测管理 13

隧道施工通风专项方案

一、编制依据

⒈《万荣隧道设计图》蒙华浩三段施隧参60。

⒉《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）。

⒊《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）。

⒋《铁路隧道施工通风技术与标准化管理指导手册》。

⒌《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10407-2003）。

⒍其他有关法律法规和规范等。

二、编制标准

隧道在整个施工过程中，作业环境应符合下列职业健康及安全标准：

⑴空气中氧气含量，按体积计不得小于20%；

⑵粉尘容许浓度，每立方米空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg。每立方米空气中含有10%以下的游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg；

⑶有害气体最高容许浓度：一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3；在特殊情况下，施工人员必须进入开挖工作面时，浓度可为100mg/m3，但工作时间不得大于30min；二氧化碳按体积计不得大于0.5%；氮氧化物（换算成NO2）为5mg/m3以下；

⑷隧道内气温不得高于28℃；

⑸隧道内噪声不得大于90dB；

⑹隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需的最小风量，每人应供应新鲜空气4m3/min。

三、编制范围

本方案适用于新建蒙华铁路MHSS-2标段万荣隧道施工通风。

四、工程概况

万荣隧道位于山西省运城市万荣县境内，隧道起讫里程为DK555+117～DK562+800，全长7683m，为单洞双线隧道，最大埋深约为90.25m。隧道北起谢村，向东南依次经过小谢村、东和村、东王村、东张村至许村。隧道进口～DK555+210.07段(93m)位于R=1200m的左偏曲线上，其余段均位于直线上，隧道线间距变化范围4.00～4.13m，隧道纵坡为单面上坡，坡度及坡长依次为4.9‰/333m、5.1‰/7350m。

隧道洞身多处(共约33处)下穿道路及村庄，在DK557+222～+248处穿越闻合高速公路，覆土厚度88m。隧道地层为砂质或黏质新黄土、砂质或黏质老黄土、粉砂、细砂。不良地质为砂质新黄土、粉砂地层。地表水不发育，地下水位埋深较深，形成局部范围的上层滞水或洞顶局部渗水、砂层侧向补给渗水，水量不大。隧道DK557+375～DK557+465、DK559+065～DK559+155段为Ⅳ级围岩，DK558+150～DK558+250段为Ⅵ级围岩，其余段均为Ⅴ级围岩。隧道Ⅳ级围岩180m，占2.34%；Ⅴ级围岩7403m，占96.36%；Ⅵ级围岩100m，占1.3%。

万荣隧道设置5座斜井，1号斜井长432m，2号斜井长562m，3号斜井长815m，4号斜井长758m，5号斜井长380m。其中1号～3号斜井采用单车道断面，4号、5号斜井采用双车道断面；斜井均采用无轨运输方式。

各洞口承担施工任务见图4.1。

图4.1万荣隧道各洞口承担任务划分图

四、总体通风方案

施工通风是隧道施工的重要工序之一，合理的通风系统、理想的通风效果是实现隧道快速施工、保障施工安全和施工人员身心健康的重要保证。根据以往隧道通风经验及对当前通风设备技术性能的调研结果，按照自成体系的原则，综合考虑施工过程中可能出现的情况，制定隧道通风方案。

万荣隧道为黄土地质，无瓦斯气体，隧道各洞口均采用长管路独头压入式通风，由洞外经长风管将新鲜风送至工作面，污风沿隧道排出。根据各洞口承担的施工任务，隧道进口明挖段布置2台55kw轴流风机，大小里程各使用1台通风；隧道出口布置1台55kw轴流风机；1～5号斜井各布置一台2×110kw轴流风机。通风设备布置示意图见图4.1、4.2。

⒈通风机

轴流风机选用SDF（c）-NO12.5型，全压1378～5355Pa，电机功率2×110KW。

⒉通风管

隧道进、出口采用φ1200mm的柔性通风管。1号～5号斜井，斜井洞身采用φ1500mm的柔性阻燃通风管，在交叉口处利用三通装置，转变为φ1000mm管径，风别向大小里程送风。

图4.1隧道进（出）口通风设备布置示意图

图4.2斜井口通风设备布置图

⒊隧道各洞口通风