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工程设计变更管理办法(试行版)

第一章总则

第一条为加强德余高速公路项目的变更管理，规范变更工作流程，确保工程质量和按期完成施工任务，真实反映工程实体情况，结合项目的实际情况，本着权责一致、效率与程序兼顾的

原则，特制定本工程变更管理办法。

第二条设计变更管理依据

(一)交通运输部《公路工程设计变更管理办法》(交通运

输部2005年第5号令);

(二)《贵州省高速公路PPP项目建设管理手册》版)中关于设计变更的管理要求。

(三)《贵州省德江(合兴)至余庆高速公路施工总承包合

同》中关于变更的约定。

第三条设计变更是指自公路工程初步设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止，对已批准的初步设计文件、技

术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。

第二章设计变更分级

第四条公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变

更和一般设计变更。

(一)有下列情形之一的属于重大设计变更：

1.连续长度10公里以上的路线方案调整的；

2.特大桥的数量或结构型式发生变化的；

3.特长隧道的数量或通风方案发生变化的；

4.互通式立交的数量发生变化的；

5.收费方式及站点位置、规模发生变化的；

6.超过初步设计批准概算的。

(二)有下列情形之一的属于较大设计变更：

1.连续长度2公里以上的路线方案调整的；

2.连接线的标准和规模发生变化的；

3.特殊不良地质路段处置方案发生变化的；

4.路面结构类型、宽度和厚度发生变化的；

5.大中桥的数量或结构型式发生变化的；

6.隧道的数量或方案发生变化的；

7.互通式立交的位置或方案发生变化的；

8.分离式立交的数量发生变化的；

9.监控、通讯系统总体方案发生变化的；

10.管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的；

11.其他单项工程费用变化超过500万元的(包含甲供材材料

费);

12.超过施工图设计批准预算的。

(三)除重大设计变更和较大设计变更以外的其它设计变更

为一般设计变更。

第五条较大、重大设计变更认定标准中部分指标的具体含

义界定：

(一)桥梁结构型式发生变化，是指结构体系的变化(即梁桥、拱桥、刚构桥、悬索桥、斜拉桥等结构之间的互变)、常规桥与特殊桥的互变、混凝土结构与钢结构方案的互变。类似于混凝土T梁与小箱梁的互变、预制梁与现浇梁方案的互变、跨径变

化等，则不属此列。

(二)隧道方案发生变化，指隧道内行车道宽度改变、洞身

结构型式改变(如分离式隧道改变为连拱隧道)。

(三)收费站规模变化，指收费车道数变化。

(四)互通式立交方案发生变化，指枢纽立交增加或取消落

地、十字枢纽互通与错位复合式互通的互变。

(五)超过初步设计批准概算的，是指项或以上(项、部、总概算)的变化；项以下(目、节、细目)的变化不在此列。(超

过施工图设计批准预算的，比照认定。)

(六)连接线的标准和规模变化，是指连接线等级、设计速度、路基宽度、连接线长度(接线点基本不变而因方案比选引起

的长度变化不在此列)、与被交道路的连接方案的变化。

第六条本项目工程变更实行审批制，工程变更的审查和审

批权限为：

(一)一般设计变更由项目公司负责审批；

(二)变更金额在500万元(包含甲供材材料费)以上的较

大变更由省交通运输厅审批。

(三)经批准的设计变更一般不得再次提出申请。

第三章管理职责

第七条设计变更的参与主体有以下单位：项目公司、勘察

设计单位、监理单位、总承包单位、施工单位等。

第八条项目公司职责

(一)总工程师负责设计变更的立项审批工作，指导设计管

理部开展设计变更管理工作。

(二)设计管理部为设计变更管理工作的归口部门，具有以

下职责：

1.负责项目公司管理权限内的设计变更总体协调工作，对设

计变更图纸进行审核，建立变更台账。

2.负责组织总监办、驻地办、勘察设计单位、总承包部、施

工单位等相关人员召开专题会议研究确定一般变更申请。

3.负责较大变更和重大变更的初审工作，收集相关变更资料，组织专家评审会，对变更必要性和技术经济性进行评审。确需变更时负责将设计变更上报省交通运输厅审批，并跟进后续变

更手续。

(三)计划合同部负责对设计变更的费用部分进行审核，具

有以下职责：

1.在设计变更审批阶段负责对变更方案的经济性进行审核。

2.在变更工程实施后对实际发生的工程费用进行审核与计

量。

3.负责变更工程的单价、费用审核和计量。

(四)工程管理部为变更工程的现场监督实施部门，负责设

计变更方案现场督导实施。

第九条勘察设计单位职责

(一)设计变更的勘察设计职责一般由原勘察设计单位承担。但是经勘察设计单位同意，项目公司也可以选择其它具有相应资质的勘察设计单位承担，勘察设计费用按合同约定执行。设计变更勘察设计单位应当及时完成