汽车物流仓库利用率提升和优化.docxVIP

汽车物流仓库利用率提升和优化

邵文华;钟绮莎【摘要】以上海大众汽车有限公司的零部件仓库中的物流中心作为研究对象，运用现场调研、试验等方法，研究了仓储平面利用率弄口高层货架利用率的提升方案.研究结果表明，在仓库结构已确定的情况下,对具体的货位、货架大小、数量、放置方向和通道宽度等方面的优化，能够提升平面利用率.通过对高层货架的层高调整和动态库位的实施，能够大幅提升高层货架库位利用率和空间利用率.

【期刊名称】《柴油机设计与制造》【年(卷)，期】2010(016)001【总页数】5页(P40-44)【关键词】仓库;货架;利用率;动态库位【作者】邵文华;钟绮莎

【作者单位】上海大众汽车有限公司，上海201805洞济大学汽车学院，上海

201804

【正文语种】中文

1前言

随着上海大众汽车有限公司新车型零件的持续增加，现有仓库的可利用面积越来越少。经现场调研及对物流中心零件体积预测的分析，发现无论是地面还是高层货架，其面积利用率和库位利用率都比较低。为此，在不增加仓储面积的情况下储存更多的零件，提升仓库利用率迫在眉睫。

2仓储管理现状及其存在的问题

上海大众借鉴国外先进技术，结合中国实际行业情况，在库存控制及仓储管理方面具有如下特点：

在产量预测上，上海大众以市场为导向，根据市场需求依次进行年计划、月计划、周计划的产量制订。根据整车产量，制订精确的生产配件及售