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汽车基本构造情况

据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的独立零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其独立零部件的数量可达到2万个之多。当然，估计还没有人能将一辆车的零部件数量准确地计算出来。汽车的零部件数量越多，并不说明汽车的性能越好，反而意味着它的可靠性会更加难以保证。根据其动力装置、运送对象和使用条件的不同，汽车总体构造可以有很大差异，但基本结构都由发动机、底盘、车身、电器设备四大部分组成。

—、四大主要构成

（一）发动机主要组成构件及作用

发动机是由曲柄连杆机构、配气机构、燃油系、点火系、润滑系、冷却系组成。发动机的作用是将燃料燃烧的热能转变为机械能，为汽车行驶提供动力。发动机按使用的燃料可分为汽油发动机和柴油发动机。发动机的工作原理是发动机经过活塞往复四个行程曲轴旋转两周完成一个工作循环的，称为四冲程发动机。四冲程发动机的工作循环包括四个工作过程：进气、压缩、作功、排气行程。

（1） 曲柄连杆机构的作用是将热能转换为机械能，并将活塞的往复直线运动经连杆变为曲轴的旋转运动，通过飞轮向外输出动力。

（2） 配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求，及时地开启和关闭进、排气门，使可燃混合气（汽油

发动机）或新鲜空气（柴油发动机）进入气缸，并将废气排入大气

（3）汽油发动机燃料系的作用是根据发动机不同工作情况的需