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橡胶衬套内管强度设计校核方法

木标准规定了汽车用橡胶衬套内管的设计校核°

木标准适用于木公诃汽车用橡胶衬套年部件。

2规范性引用文件

下列文件对于木文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仗所注日期的版木适用于木文件。凡是不注日期的引用文件，其新版木（包括所有的修改心适用于木文件。

QC/T518-2007汽车用螺纹紫同件案同扭矩

GB/T16823.2-1997螺纹紫固件紧固通则

3设计校核

3.1计算装配时施加在橡胶村套内管上的轴向载荷

31.1本标准规定施加在橡.胶村套内管上的轴向载荷等同于螺栓预紫力a

3.1.2汽客户提出螺栓预紧力要求时依据客户要求执行；当客户无要求时可按QC/T518—2007的规定查询出相应的端栓预紧力，或按公式（1）计算得出:

式中：

Fr—向裁荷，单位为牛顿CN）:

I—段人紧固翅如单位为牛米（汨）:

K——扣施做

d嫁纹公秣直径，单位为米5）.

3.1.3确定最大紧固扭矩g最人紧血扭矩首先依据顾客提供的要求执行，或按QC/T518-2007的规定执行。

3.14扭矩系数K按GB/T16823.2-1997的规定执行°

3.2计算橡胶衬套内管量小截面积

橡胶衬套内管最小截面积，如图1所示，按公式（2）进行计算：

式中：

S—橡胶衬套内管段小花而积，单位为平方米3）:

TT阳周率：

R 最小截面外固半径,单位为米（