- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
上 海 新 干 通 通 信 设 备 有 限 公 司
模拟无线列调
工作原理简介
V1.2
2013-5-23
目录
发送无线车次号校核信息(车站台采用专用电台接收) 错误!未指定书签。
.场强 错误!未指定书签。
模拟无线列调的简介
系统介绍
何为大、小三角通信
大三角通信是指车站、司机和调度之间的通信;
小三角通信是指车站、司机和车长之间的通信;
系统制式简介 车站
A制式
组网方式
小三角 车长
调度本制式大采三用角有线、无线相结合的组网方式。车站台、机车台、
便携台之间的通信采用无线方式;调度台至车站台的有线通道由数
司机
字电路或四线制音频话路构成。
通信方式
调度员、图车站1-值1:班大员小与三司角机通之信间示采意用图双工通信方式;车站值
班员、助理值班员、司机、运转车长之间采用半双工或单工通信方式;移动用户之间采用异频单工通话时,由车站台、区间中继设备转信;机车台与调度所设备、车站台之间的数据传输采用双工通信方式。
功能(略)。
向下兼容B、C制式。
B制式
分为单双工兼容四频组方式(以下简称B,制式)和同、异频独立同步半双工方式(以下简称B2制式)。
组网方式
本制式采用有线、无线相结合的组网方式。车站台、机车台、便携台之间的通信采用无线方式;调度台至车站台的有线通道由数字电路或四线制音频话路构成。
功能
调度员可对该调度区段的所有机车进行呼叫、通话,并发布通告。
调度员采用选站后群呼方式呼叫司机并通话。车站台占用时,向调度台示忙。在
紧急情况下,调度员可优先与司机通话。
司机采用信令方式呼叫调度员并通话。
车站台、机车台、便携台之间采用信令方式呼叫,也可采用话音直接呼叫便携台。
调度员、车站值班员、司机间及与便携台用户间的通话分别由调度所、车站和机车上的录音设备录音。
机车台、车站台和调度设备之间应具有双向数据传输功能。
调度员与司机间通话时应具有越区切换功能。
系统具有远程集中监测车站台、调度所设备和区间中继设备的工作状态的功能;具有机车出人库自动检测和配合场强测试启动车站台发射功能。
调度所设备具有人工接转铁路无线用户、有线用户间的通话功能。
有条件时,相邻车站值班员之间可进行通话。
通信方式
B1制式
调度员与司机之间采用双工通信方式;车站值班员、助理值班员、司机、运转车长之间采用双工、半双工、单工通信方式;移动用户之间采用异频单工通话时,由车站台、区间中继设备转信;机车台与调度所设备、车站台之间的数据传输采用双工通信方式。
B2制式
调度员、车站值班员与司机之间采用半双工通信方式;车站值班员、助理值班员、司机、运转车长之间采用单工通信方式;移动用户之间采用异频单工通话时,由车站台、区间中继设备转信;机车台与调度所设备、车站台之间的数据传输采用半双工通信方式。
系统向下兼容C制式
C制式
组网方式
本制式采用有线、无线相结合的组网方式。车站台、机车台、便携台之间的通信采用无线方式。调度所至车站台的有线通道由数字电路或二线/四线音频话路构成。
功能
本系统应满足调度员、司机间及车站值班员、司机、助理值班员、运转车长之间的通话。
车站台、机车台、便携台之间采用信令控制呼叫方式,也可采用话音直接呼叫便
携台。
有条件时,相邻车站值班员之间可进行通话。
系统应具有数据传输功能。
系统具有远程集中监测车站台、调度设备、区间中继设备的工作状态的功能,并具有机车出人库自动检测、配合场强测试启动车站台发射功能。
调度员、车站值班员、司机间及与便携台用户间的通话分别由调度所、车站、机
车上的录音设备录音。
通信方式
调度员、车站值班员、助理值班员、司机、运转车长之间的通话采用单工方式。机车台与调度所设备、车站台之间数据传输采用单工通信方式。通信时需传送PTT信号。
工作频率
B制式模拟无线列调简介
B制式模拟车站台的功能框图
工作原理介绍
车站电台应根据系统功能、设备制式的不同和线路条件,采用交替配置或单一配置方式。机车电台、便携电台接收频率具有自动扫描和人工设置方式。列车无线调度通信系统450MHz频段的工作频率应符合《铁标》TB/P3052-2002中表3规定。
车站台的频率配置
调度员与司机之间的通信(大三角)。
调度员与司机、车站值班员与司机采用双工通信方式时,车站电台发射频率按f1,f2,f3交替配置。即,一条线的车站台站号连续编号,发射频点分别为f1(站号:01)-f2
(站号:02)-f3(站号:03)-f1(站号:04)-……(如图2-1所示),接收频点全为f4。
调度员与司机、车站值班员与司机采用半双工、同异频通信方式时,车站电台发射频
率按f2(异频)或F4(同频)。
司机与车站值班员之间的双工通信。
车站电台发射频率采用交替配置时,车站电台发射频率为f
您可能关注的文档
最近下载
- 人教部编版四年级数学上册《角的度量(全章)》PPT教学课件.ppt VIP
- 2024年贵州省六盘水市中考语文试卷真题(含答案逐题解析).docx
- 121全等三角形公开课课件.pptx VIP
- 加气混凝土砌块施工技术技术交底.pdf VIP
- qc080000内部质量审核查检表.doc VIP
- 2024中国邮政邮储银行秋招历年考试试题及答案.docx VIP
- 统编版(部编版)小学语文三年级上册第二单元单元测试卷(含答案).pdf VIP
- (高清版)DB62∕T 25-3111-2016 建筑基坑工程技术规程.pdf VIP
- 电力系统暂态解析.pdf VIP
- 统编版(2024)道德与法治小学三年级上册《10 公共场所,文明言行》教学设计.docx VIP
文档评论(0)