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表面处理技术概论热喷涂及技术精品文档课件

表面处理技术概述

热喷涂技术原理

热喷涂材料

热喷涂设备与工艺

热喷涂技术的应用案例

contents

目

录

01

表面处理技术概述

定义

表面处理技术是指通过物理或化学方法，对材料表面进行改性或赋予其特殊性能的处理技术。

分类

根据处理方法的不同，表面处理技术可以分为物理表面处理和化学表面处理两大类。其中，物理表面处理包括喷涂、电镀、热处理等，化学表面处理包括化学转化膜、涂装等。

02

热喷涂技术原理

热喷涂是一种通过将材料加热至熔融或半熔融状态，然后通过高速气流将其喷射到基材表面形成涂层的工艺。

热喷涂技术定义

根据喷涂材料和工艺的不同，热喷涂可分为电弧喷涂、等离子喷涂、火焰喷涂、爆炸喷涂等多种类型。

热喷涂分类

原理

热喷涂技术利用热源将金属、陶瓷、塑料等材料加热至软化或熔融状态，然后在高速气流的推动下以微小颗粒的形式喷射到基材表面，形成紧密结合的涂层。

特点

热喷涂技术具有适用范围广、涂层厚度可调、涂层性能优异等特点，可广泛应用于防腐、耐磨、隔热等领域。

航空航天

石油化工

机械制造

汽车工业

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用于飞机和航天器的耐磨、耐腐蚀和隔热涂层。

用于油罐、管道等设备的防腐和耐磨涂层。

用于各种机械设备耐磨、耐腐蚀和装饰性涂层。

用于汽车发动机、车身等部位的防腐、隔热和装饰性涂层。

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热喷涂材料

具有良好的导电和导热性能，耐磨和耐腐蚀，广泛用于工业领域。

金属及合金粉末

陶瓷粉末

复合粉末

具有高硬度、高熔点、高化学稳定性等特点，主要用于耐磨、耐腐蚀和耐高温的场合。

由两种或多种材料组成，具有综合性能，如碳化钨-钴复合粉末，用于制备硬质合金。

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具有良好的韧性和耐磨性，主要用于制备耐磨涂层。

铁基合金粉末

具有优良的耐腐蚀性和高温性能，常用于防腐蚀和高温防护涂层。

镍基合金粉末

具有优良的硬度和抗磨性，常用于制备硬质涂层。

钴基合金粉末

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碳化硅粉末

具有高硬度、高熔点和化学稳定性，常用于制备耐磨、耐腐蚀涂层。

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氧化铝粉末

具有高熔点和良好的化学稳定性，常用于耐火材料和陶瓷涂层。

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氧化锆粉末

具有高熔点、良好的韧性和耐腐蚀性，常用于制备耐磨、耐腐蚀涂层。

碳化钨-钴复合粉末

由碳化钨和钴组成，具有高硬度、高熔点和良好的韧性，广泛用于制备硬质合金和耐磨涂层。

04

热喷涂设备与工艺

选择合适的热源，如燃气炉、电弧炉、等离子弧等，以满足涂层制备的要求。

热源

将粉末送至喷嘴，确保粉末均匀、连续地供给。

送粉器

选择合适的喷嘴材质和尺寸，以确保粉末的喷射速度和范围。

喷嘴

控制热喷涂设备的温度、送粉速度等参数，确保涂层制备的稳定性和可重复性。

控制系统

外观检测

观察涂层的表面是否平整、有无气孔、夹杂物等缺陷。

硬度检测

采用硬度计测量涂层的硬度，了解涂层的耐磨、耐压等性能。

结合力检测

通过拉伸、划痕等方法检测涂层与基材的结合力，确保涂层不易脱落。

耐腐蚀性检测

将涂层置于腐蚀环境中，观察其是否具有较好的耐腐蚀性能。

05

热喷涂技术的应用案例

零部件的耐磨涂层

在航空航天领域的各种高强度、高耐磨要求的零部件表面，如轴承、导轨等，应用热喷涂技术制备耐磨涂层，提高其耐磨性能。

发动机叶片修复

热喷涂技术用于修复航空发动机叶片的磨损和腐蚀，提高其使用寿命。

耐高温防护涂层

在高温环境下工作的航空航天零部件，如涡轮叶片、燃烧室等，应用热喷涂技术制备耐高温防护涂层，提高其抗氧化和耐腐蚀性能。

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在汽车发动机气缸内壁应用热喷涂技术制备耐磨、耐高温的涂层，提高气缸的耐磨性和耐腐蚀性，延长发动机使用寿命。

发动机气缸内壁涂层

在汽车底盘应用热喷涂技术制备防腐涂层，提高底盘的耐腐蚀性能，延长汽车使用寿命。

汽车底盘防腐涂层

应用热喷涂技术对汽车零部件进行修复和强化，提高其耐磨、耐腐蚀和抗疲劳性能。

汽车零部件的修复与强化

磨具的修复与强化

01

应用热喷涂技术对磨具进行修复和强化，提高其硬度和耐磨性，延长磨具使用寿命。

切削刀具的表面强化

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应用热喷涂技术在切削刀具表面制备硬质涂层，提高刀具的硬度和耐磨性，延长刀具使用寿命。

机械设备耐磨部件的修复与强化

03

应用热喷涂技术对机械设备中易磨损部件进行修复和强化，提高其耐磨性和耐腐蚀性，延长机械设备使用寿命。

THANKS

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