船舶管理（二三管轮）9-2 焚烧炉.pptxVIP

第二节船用焚烧炉;公约要求：

焚烧炉为连续进料型，在燃烧室气体出口温度低于850℃时，不得将废弃物送入该焚烧装置。

焚烧炉为分批装料型，该装置须设计成其燃烧室气体出口的温度在起动后5分钟内达600℃且随后稳定在不低于850℃的温度上。;

用途：

焚烧炉用来处理油渣、废油、生活污水处理装置中产生的污泥、食品残渣以及机舱产生的废棉纱和其他可燃的固体垃圾等。;一ATLAS200型焚烧炉工作原理

焚烧炉炉体是由主燃烧室和两级辅燃烧室组成。

主燃烧室用于焚烧固体垃圾和污油。

辅燃烧室用于焚烧未充分燃烧的废气。

主燃烧室配有污油燃烧器和辅助燃烧器。

辅燃烧室配有辅助燃烧器。;旋转式雾化器;三焚烧炉的操作流程;3操作、维护与保养：

可燃的固体垃圾应在点炉前打开炉门送入焚烧炉内，切不可在焚烧炉工作时打开炉门；

焚烧炉在点火前应扫气30秒以上，驱除炉内油气，防止爆炸；

焚烧炉污油柜加温到80～100℃，并放掉残水；

用柴油引燃焚烧炉，待炉温达到一定温度(约600℃)后，再逐渐引入污油燃烧。污油中含有30%～50%水时，一般仍可连续燃烧。因此，当焚烧炉正常运行时，可以停止使用点火柴油；如果不能连续燃烧则需用柴油一直引燃；停炉前应燃用柴油，以冲洗污油管路。

;焚烧炉相关知识点

船用焚烧炉直接影响到燃烧性能的关键部件是---燃烧器；

焚烧含油污水/混合物/其它含油污泥性能较好的焚