船舶管理（二三管轮）9-6 保护海洋环境的积极措施.pptxVIP

第六节保护海洋环境的积极措施

一、船舶加油时的积极措施

船舶在加装燃油时，为防止跑、冒油，保护海洋环境，应采取积极有效措施，防止污染海洋的事故发生。严格按照ISM体系规定执行加油程序，做好加油计划，正确管理好加油阀件，专人值守。;二、装/卸油

严格按照油轮的装卸货油程序进行操作。

装货作业：

1.控制流速：装货流速应符合规定的安全标准要求，以防止静电产生。

2.控制装载量

3.在作业过程中①检查装货动态、流量、压力等②检查有无渗漏现象③检查系缆情况④判断货舱的装载量及货舱转换时间

4.装货完成，在脱开软管及吊臂前，应用空气或氮气吹除管内残油。

卸货作业：

卸货排量限制：根据管径、舱容、设备规定的压力或规定的其他具体条件，确定合适的流量。卸货过程应注意观察泵及管路上是否有发热，应定期检查泵舱内气体浓度，确保安全。;四、油舱清洗、货舱清洗、排出舱底水（货舱与机舱的舱底水）、压载水置换、驱气和除气

1.油舱清洗：洗舱人员严格遵守油轮操作安全规定，认真执行洗舱计划。洗舱水处理，严格按照相关公约及法规规定进行排放；或由岸上接收处理。

2.货舱清洗水及机舱舱底水的排放：清洗水严格按照相关公约及法规进行排放。

3.油轮货舱驱气/除气：

驱气：是用惰性气体驱除油气，惰性气体密度略小于油气；

除气：用新鲜空气驱除油气或惰性气体，新鲜空气密度略小于油气和惰性气体。

遵守《IBC》规则。;4.