监理项目部宁安铁路营业线施工安全监理实施细则.docxVIP

目 录

第一章 工程特点及监控依据 1

一、工程特点 1

二、营业线安全监理依据 1

第二章 营业线施工安全监理工作范围及重点 2

一、营业线施工安全监理工作范围 2

二、营业线施工安全监理工作重点 5

第三章 营业线施工安全监理工作流程 6

第四章 营业线施工安全监理工作控制要点、目标及监控手段 9

一、营业线施工安全监理工作控制要点 9

（一）施工准备阶段监理工作控制要点 9

（二）营业线路基施工安全监理控制要点 10

（三）营业线桥涵施工安全监理控制要点 14

（四）大型施工机械安全监理工作监控要点 20

二、营业线施工安全监理目标 23

三、营业线施工安全监控手段 23

第五章 监理工作方法与措施 24

一、监理工作方法 24

二、监理工作控制措施 26

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第一章 工程特点及监控依据

一、工程特点

工程概况

本标段为新建南京至安庆铁路监理第四标段（NAJZ-4标），对应施工标段为NASZ-5标，包含以下工程：

包含新建南京至安庆铁路DK80+500-DK156+000（计75.5正线公里）范围内站前及站后全部工程（不含DK80+500-DK156+000铺轨工程）。

宁芜上行线改建线下工程和营业宁芜线改建线下工程（不含铺轨及T型梁架设）。

新建皖赣铁路与宁安城际同步实施线下工程（芜湖站至弋江段

DK84+950～DK100+200）。

本标段营业线施工工程特点

本标段营业线施工线路长，工点多，工期紧张，涉及路基、桥梁、涵洞。施工机械存在侵线、倾覆可能，路基可能造成营业线路基沉降、隆起，损坏行车设备等，涵洞接长打桩及基坑开挖有造成营业线路基沉降的危险，上跨营业铁路连续梁施工存在坠物危及行车安全的危险，施工车辆通过道口可能损坏道口设施，施工人员擅自上道或不按规定及时下道造成人身伤亡事故。营业线施工无小事，保证行车安全、人身安全是营业线施工安全管理的重点，安全防护是确保营业线施工安全的关键。营业线施工安全是标段内安全管理的重点和难点，也是监理站监理工作安全监控的重点。

二、营业线安全监理依据

国家及铁道部颁布的现行法律、法规，现行的建设工程设计、施工

规范、技术指南及质量验收评定标准等。

本工程设计文件。

上海铁路局局长一号令。

铁道部营业线施工安全管理实施办法（铁办【2008】190号）。

上海局营业线施工安全管理实施细则(上铁运发【2008】316号)。

上海局建设工程营业线施工安全管理细则(上铁建发【2009】83号)。

铁道部关于进一步加强铁路建设施工机械设备管理的通知(铁建设函【2009】1170号)。

上海局加强临近供电设备施工安全管理办法(机供函【2009】155号。

上海局有关进一步加强临近营业线施工机械安全管理的通知（建工函[2009]260号）。

上海局关于进一步规范施工方案审查步骤和流程的通知（上铁运函

【2009】1774号）。

上海铁路局关于公布《上海铁路临近营业线施工安全管理办法》的通知（上铁运发【2009】451号）。

上海局关于重新公布影响营业线路桥设备安全施工有关规定的通知（工路桥函[2009]181号）。

铁道部《铁路交通事故应急救援规则》(铁道部部令32号)。

《铁路技术管理规程》(铁道部部令第29号)。

第二章 营业线施工安全监理工作范围及重点一、营业线施工安全监理工作范围

本标段营业线施工主要是临近营业线施工。

上海铁路局关于临近营业线施工的界定

距营业线线路中心30m范围内为临近营业线范围。临近营业线施工属于营业线施工安全管理范畴。主要指新建铁路工程、既有线改造工程及外委工程建设等与营业线平行、交叉、接入，在营业线两侧一定范围内(包括上跨、下穿营业铁路)，有可能影响营业线安全和正常使用的施工。临近营业线施工主要包括以下内容：

进入铁路安全保护区内的钻探、勘测和各类施工。

挖掘机、起重吊机、旋挖钻机等自行式施工机械和运输车辆进入铁路安全保护区内作业。

距营业线线路中心30m范围内进行桥梁钻孔桩、承台等各种基坑开挖施工。

距营业线线路中心30m范围内进行管桩、CFG桩、高压旋喷桩等各类加固地基施工。

非自行式施工机械、上跨铁路的越线架等自身高度(或作业时的伸展高度)在机位的水平投影侵入营业线栅栏的(无栅栏的为线路路肩、桥梁护栏等以外2m位置)。

利用定向钻、顶管等方法穿越线路的各类管线施工。

下穿铁路立交位于营业线两侧的工作坑、基坑及引道施工。

新建上跨铁路立交桥主体、防护和支架设施搭设以及桥梁附属工程施工侵入铁路安全保护区范围的。

对上跨铁路的立交桥和各种建筑物、构筑物侵入营业线范围上方的部分进行大中修、维修。

凡是移动设备(含车辆)及施工机械、机具等不足供电设备安全距离的各类施工。

凡是移动设备(