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空中交通管制计算机辅助系统的设计与实现的中期报告.docx

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空中交通管制计算机辅助系统的设计与实现的中期报告

一、研究背景

随着空中交通的日益繁忙和民用航空的飞速发展,如何保障空中交通安全成为越来越重要的问题。空中交通管制计算机辅助系统(ATC-CAS)是管理空中交通流的关键应用系统,它通过计算机技术,提供精确的飞行计划、飞机位置和航线等信息,协调飞机在空中的流动,确保空中交通的安全、高效运营。

二、研究目标

本研究旨在设计和实现一款ATC-CAS系统,通过对空中交通的全面监控和分析,提供高效、准确的决策支持,加强对飞行行为的监管和控制,并提高整个空中交通系统的运行效率和安全性。

三、研究内容

(一)系统架构设计

本系统采用分布式架构,主要包括菜单管理、用户权限管理、数据管理等模块。

(二)技术选型与实现

本系统采用Java语言开发,使用Spring框架作为工程的基础框架,使用ORM框架Mybatis作为数据连接框架,前端使用Vue.js框架进行开发,实现系统的前后端分离。

(三)关键技术研究

1.数据库设计:建立高可用性、高扩展性的数据库,满足系统的需求。

2.数据采集和传输:实现原始数据的采集和传输,为系统的后续分析提供数据支持。

3.算法设计:通过数据分析和建立模型,实现空中通行的路径规划和空中交通流量分析,并为运行中的飞机提供实时支持。

4.可视化设计:通过UI界面的设计,实现空中交通信息的直观展示,方便操作员对空中交通的分析和控制。

四、预期成果和意义

本系统实现了对空中交通的全面监控和分析,提供了高效、准确的决策支持,加强了对飞行行为的监管和控制,并提高了整个空中交通系统的运行效率和安全性,具有重要的应用意义和社会价值。

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