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液阻特性实验

发布日期:[08-10-1915:32:52]浏览人次:[768]

一、 实验目的

液压传动的主要理论基础是液体力学,油液在系统中流动时，因磨擦和各种不同形式的液流阻力，将引起压力损失，它关系到确定系统的供油压力，允许流速,元件辅助装置和管道的布局等，对提高效率和避免温升过高有着重要的意义。另一方面在液压传动中常会遇到油压流经小孔和缝隙的情况，而它们的流量计算公式是建立节流调速和伺服系统等工作原理的基础，同时也是对液压元件和相对运动表面进行泄漏估算和分析的基础。

本实验通过对标准型液流阴力的实验，定量的确定流量一压力特性”，计算出与液阻特性有关的指数饥深入理解孔口液流的液阻特性。

本实验通过测量油液流过不同形状管道和液压元件的压力损失，深入了解产生压力损失的主要原因，并分析在实验条件下的压力损失数值的大小，从而建立一定量的概念。

本实验还通过环形缝隙流动的实验，通定流量一压力特性，进而验证；当ul时，最大偏心环形缝隙的流量是同心环形缝隙流量的2.5倍。

二、 实验内容和方案

（一）薄壁小孔、细长小孔和短孔的液阻特性（流量一压力特性）

液压系统中，油液流经液压阻力时产生压力损失。流量Q与压力损失明之间可有如下表达式：

Q=AP^/R

式中R一液阻，与孔口尺寸、几何形状、油液性质和流动状态等因素有关；

中一一与液阻特性有关的指数。

上式取对数得：1gQ=1gK-1+祖gAP

取lgAP为横坐标，取1gQ为纵坐标，1虞-1为纵坐标轴上的截距，则9为直线的斜率。理想情况下：

当液阻为薄壁小孔时，9=0.5

当液阻为细长小孔时，9=1

当液阻为短孔时，0.591

实验装置按理论进行设计，每种标准形式的液阻都分别做成独立的（参数是确定的）装置，以便分别对它们进行实验。测量点的布置及其与标准压力表的连接，其中特别是泄漏等对实验精度有着重要的影响。流量的测量采用椭圆齿轮流量计，用秒表计时，直接观察流量的累积数差。流量的调节范围要注意流量计的量程。本实验用LCR-10型，量程为0?83?8.3L/min。

1、 在油液流动状态不变、油温变化很小的情况下，进行如下实验：改变流经液阻的流量（注意流量的测量方法），分别用标准压力表测得薄壁小孔、细长小孔和短孔的进出口压力。计算后，分别作出它们的流量一压力特性曲线；求得9值，并进行分析。

2、 根据液阻几何参数和油液的参数，计算薄壁小孔、细长小孔和短孔的流量一压力差对应数值（注意必要的精度）作出曲线，与实验结果对比。（有关参数由实验室给出）。

本实验台中细长小孔、薄壁小孔和短孔装置的结构示意图分别见图2-1、图2-2和图2-3。

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图2—1细长小孔装置结构示意图

图形符号

图2-2薄壁小孔装置结构示意图图2-3短孔装置结构示意图

（二）压力损失的测定

液压系统中常见的局部和沿程压力损失形式很多，教学中只需要对几种形式进行实验，触类旁通，本项实验在液压元件方面选取了方向控制R一单向阀与电磁换向阀、流量控制阀——节流阀；在管路方面选取了U形管段和等直径水平或垂直长直管。（等直径长直管部分，QCS002教学实验台不供，根据情况由实验室自行设计安装）

1、 测出U形管段、节流阀、单向阀和二位四通电磁阀（两个通道）的流量一压力差函数值，作出流量一压力的特性曲线，进行分析。

2、 测出等径长直管（水平或垂直）各测点的压力，作出管长与压力的分布曲线（见图2-3），分析压力损失与等直径长管的关系，以及影响压力损失的主要因素。

根据实验条件（由实验室给出参数），至少对3个测点进行理论计算并与实验结果对比。

（三）环形缝隙流动的流量（泄漏量）

验证当相对偏心率=1时，最大偏心环形缝隙流动的流量为同心环形缝隙流量的2.5倍。分析它在工

本实验利用可调偏心装置，使轴与套之间的缝隙分别出现基本同心和最大偏心的状态。

泄漏量测定：采用量管，以秒表计时，求出平均泄漏量。

本实验台中可调偏心环形缝隙装置的结构示意图见图2-4。

同心时L=30h=0.05

图2—4可调偏心环形缝隙装置结构示意图

三、实验装置的液压系统原理图

本实验在秦川机床厂生产的QCS002液压教学实验台上进行，其液压系统原理图如图2-5所示。

四、实验步骤

（一）薄壁小孔、细长小孔和短孔的液阻特性（流量一压力特性）

1、 液压系统的压力P1,遍过溢流阀4调至15kgf/cm2,关闭调速阀6,慢慢打开调速阀5,油经阀5到达两只转动分配阀21和23。阀23将压力油分别分配到薄壁小孔、细长小孔和短孔，各路回油也由此阀集中后，通到二位三通转阀16（不经过背压阀18）及三位四通转阀17至流量计31，然后回油箱。其他手柄全部关死。转动分配阀和多位转阀的结构示