TCSCM01-2023民用航空发动机风扇包容机匣复合材料冲击侵彻抗性试验方法.pdf

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民用航空发动机风扇包容机匣复合材料冲击侵彻抗性试验方法

1范围

本标准规定了一种使用特定夹持方式，通过发射钛合金弹片冲击聚合物基复合材料平板，从而获取

其冲击侵彻抗性的测试方法，包括试验设备、试验条件、试件及冲击物、试验步骤、计算和试验报告等

技术要求。本试验方法可评价聚合物基复合材料抵抗硬物侵彻的能力，可以用于为民用航空发动机包容

机匣评价不同方案的聚合物基复合材料。其他类似的应用也可参照本方法。

本标准适用于聚合物基复合材料硬物冲击侵彻抗性测试，聚合物基复合材料包括单向、二维和三维

连续纤维增强复合材料等。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T1446纤维增强塑料性能试验方法总则

3原理

根据民用航空发动机风扇包容机匣的包容载荷特点，加速一个刚性的正方形平板弹片冲击物至某个

速度，冲击一块复合材料平板试件。根据冲击物的动能，冲击侵彻效应可能使被测试件被冲击物穿透，

也可能不会被穿透。获取被测试件穿透概率为50%时的动能，或者从不穿透到穿透的动能区间，用于

评价被测试件的冲击侵彻抗性。

4术语和定义

4.1本标准专用术语定义

4.2.1冲击速度

冲击物接触被测试件前，冲击物在运动方向上的速度。

4.2.2冲击角

冲击物接触被测试件前，冲击速度的方向与被测试件表面的夹角（见图1）。

4.2.3俯仰角

冲击物接触被测试件前，冲击物正方形表面与被测试件法向的夹角（见图1）。

4.2.4滚转角

冲击物接触被测试件前，冲击物正方形表面与被测试件指定方向的夹角（见图2）。该指定方向是

指：复合材料用于机匣时，与机匣轴向垂直的材料方向。

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4.2.5偏转角

冲击物接触被测试件前，冲击物特定长方形表面与被测试件法向的夹角（见图3）。该长方形表面

特指发射前与冲击方向平行的表面。

图1冲击角与俯仰角

图2滚转角

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图3偏转角

4.2.6穿透

冲击物的冲击侵彻作用使冲击物完全穿过被测试件，且在被测试件的另一面完全露出。

4.2.7穿透概率

某一冲击速度下发生穿透的概率。

4.2.8概率冲击侵彻抗性

穿透概率为50%时冲击物的动能。

4.2.9冲击侵彻抗性临界区间

所有未发生穿透的测试中的最大冲击物动能，与所有发生穿透的测试中的最小冲击物动能所组成的

区间。

4.2.10剩余速度

冲击物刚穿透被测试件时的速度。

5测试设备

5.1千分尺



应该用带有4mm7mm直径球形触面的千分尺，测量试件厚度。测量试件边长，仪器精度应在被测尺

寸的1%以内。

5.2天平或重量称

应使用测量精度为试件重量0.5%以内的天平或称测量试件的重量。

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5.3冲击物加速装置

该装置的作用是：加速冲击物，并使其自由飞行冲击试件，且需要在足够高的速度下依旧能保持冲

击物速度和角度的可重复性。一般来说，能实现以上功能的装置都可用于本标准涉及的冲击试验。冲击

物的加速方式将影响冲击速度和角度的可重复性。可重复性较差时，需要更多测试才能获得