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- 2024-03-16 发布于上海
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基于油船结构共同规范的屈服与屈曲强度直接计算研究的任务书
任务名称:基于油船结构共同规范的屈服与屈曲强度直接计算研究
任务目标:通过对油船结构共同规范进行分析和研究,探索屈服与屈曲强度的直接计算方法,提高油船结构的强度设计水平,提高油船的安全性和可靠性。
任务内容:
1.分析油船结构共同规范,研究其中的相关理论和规定。
2.探索基于油船结构共同规范的屈服与屈曲强度直接计算方法。
3.建立油船结构的力学模型,进行数值计算和模拟分析。
4.对不同条件下的油船结构进行试验,验证计算结果的准确性。
5.制定屈服与屈曲强度直接计算的设计准则和规范,推广应用于油船结构的设计和制造领域。
任务进度:
1.第1-6个月:收集和整理油船结构共同规范的相关资料,进行分析和研究,初步探索屈服与屈曲强度直接计算方法的可行性。
2.第7-12个月:建立油船结构的力学模型,进行数值计算和模拟分析,确定计算方法和计算准则。
3.第13-18个月:对不同条件下的油船结构进行试验,验证计算结果的准确性,修正计算方法和计算准则。
4.第19-24个月:制定屈服与屈曲强度直接计算的设计准则和规范,推广应用于油船结构的设计和制造领域。
任务成果:
1.油船结构共同规范的分析和研究报告。
2.屈服与屈曲强度直接计算方法的研究报告。
3.油船结构力学模型和数值计算与模拟分析的代码和软件。
4.油船结构试验的数据和分析报告。
5.屈服与屈曲强度直接计算的设计准则和规范。
6.相关学术论文和专利申请。
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