架桥机安全管理.pdfVIP

安全技术交底

工程名称班组架工班人数

交底内容：

1、架桥机一般在桥头路基上拼装，拼装场地要有一定的工作面，地基有足够的承载力，满足架桥

机安装及试运荷载的要求，场地可设纵坡，但要求平顺，纵坡不能超过3%。

2、架桥机组拼程序：测量定位按编号组对左、右主梁先将中横桥安装在桥台上

再将中支总成安装在中横桥轨道上相距中支总成40m摆放反托支架吊主梁#在中

支总成反托轨和反托支架上安装前连接架和后上横梁安装前支腿，后顶高支腿安装起吊

天车，小车，液压系统，接通电源初步运行检查调试。

3、液压系统的安装与调试：

a）将液压泵站千斤顶分别安装就位。

b）将高压软管两端堵帽去掉，用煤油清洗内腔并用压缩空气吹扫。

c）检查软管接头处密封圈是否完备，应有一个白色挡圈（在内）河一个黑色O型密封圈（在外）

d）将软管两端分别于泵站和液压缸接通，并用U型卡固定。

4、卷扬机和动滑轮之间钢丝绳必须按规定穿设，钢丝绳穿好后，必须用钢丝绳头把钢丝绳卡死，

绳夹数量不少于4个。

5、架桥机拼装结束后，要进行一次全面检查

a）检查各连接部位是否连接牢固。

b）检查电气接线是否正确、

c）检查液压系统各部位有否漏油现象。

d）检查各机械及结构部分有否卡滞现象。

e）检查各转动部位润滑情况。

f）检查油箱内油是否满足规定的要求，并试运行液压系统。

6、过孔准备

a）启动后泵站，操作手柄送油，同时顶起后支液压千斤顶，让中托轮组与桥机主梁下弦脱离。

b）使用后起吊天车将反托支架吊至中支后面距主梁尾端22米的位置放下，调整高度。

c）操作后泵站手柄回油，收回后支液压千斤顶，桥机主梁落在反托架轮箱上。

d）启动前泵站，操作手柄送油，同时顶起液压千斤顶，使用后起吊天车将中托轮组及中横移轨道

梁吊至到前支架端处，落下并支垫平整，中横移轨道梁尽可能与前桥#平行。

e）操作前泵站手柄回油，收回前支液压千斤顶，桥机主梁落在中支反托轮箱上。

f）用两个5吨手拉葫芦吊起前横移轨道梁过孔节，前液压千斤顶继续回油，收起前支腿并提起前

横移送梁的孔节。

g）将两台天车停在后液压支腿上方，调平主梁，准备架桥机过孔。

7、自平衡过孔

a）架桥机主梁靠中支反托轮组合反托支架的动力共同驱动，向前自行20米距离，完成架桥机自平

衡过孔。

8、架桥机配重过孔准备

a）操作后泵站手柄送油，顶起后液压千斤顶，使反托支架与桥机主梁下弦脱离再一次使用前起吊

天车将反托支架吊至距主梁尾端23米的位置处放下，调整高度，主梁后端下落，前端翘起一定

高度。

b）操作后泵站手柄回油，收回后支液压千斤顶，桥机主梁再一次落在反托支架轮箱上。

c）将两台天车停在反托支架上方，调平主梁。

d）随后用运梁炮车将配重梁运至反托支架位置，并用后起重小车上的吊具吊接好配重梁，让钢丝

绳有一定预紧力，准备架桥机过孔。

9、架桥机配备过孔

a）架桥机继续过孔时，架桥机主梁靠中支反托轮组和反托支架轮组共同驱动向前过孔，同时，主

梁顶部的两台起重小车同步向主梁相反方向运行并保持起重小车的吊具与配重梁吊点的相对位

置不变，随着桥机过孔主梁外伸长度的增加，后起重小车钢丝绳的张力会逐渐增大，架桥机主

梁前支腿到达前桥墩位置。

b）后起重小车松绳，待架桥机前横轨道达到前桥墩墩台时，安放、支垫横移轨道，让其与中横移

轨道平行、水平。

c）启动前泵站，操作手柄送油，同时顶起前液压千斤顶，调整主梁前端高度，让主梁尽可能水平

或略高，完成配重过孔。

架桥机纵向运行就位结束后，必须进行一次全面安全检查，螺栓、销子连接是否牢固，电气线路

是否正确，电线有否破损和挤压，液压系统是否正常，以及轨道接头是否平顺，枕木是否平稳和轨

距尺寸是否正确等，架桥机要进行空载运行检验，特别横向运行前检查铺轨情况，清理横移轨道两

侧杂物，然后架桥机在横移轨道上试运行两次，检查架桥机在轨道上的行走情况，看是否啃轨情况，

如有及时处理。

10、梁的安装操作程序