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梧州骑楼城简史

骑楼城的简史：

骑楼是大英帝国殖民主义的副产品，最早起源于印度的贝尼亚普库尔、由英

国人首先建造。随着殖民化的扩大，19世纪末，东南亚的马来西亚、新加坡等

国开始出现骑楼建筑。骑楼是结合南方潮湿多雨及多洪易涝的气候特点而设计

建造。骑楼多为三四层，临街店铺二楼以上部分凸出来，二楼罩着的空间成为

人行道，远远看去，像“骑”在人行道上一样，故名“骑楼”。

骑楼是我国南方许多古老城市发展过程的一个印迹，但随着城市现代化建

设步伐的加快，许多城市的骑楼逐渐消失了。庆幸的是在广西梧州市，原有的

商业骑楼街基本上被保留了下来。

骑楼城的起源：

梧州是西江、浔江和桂江三江汇合处，广西784条河、80以上%的水流经梧

州，由此产生了独具特色的西江水文化。1897年，梧州被辟为对外通商口岸后，

逐渐发展成为珠江流域著名的商埠，骑楼建筑开始在梧州兴起。。

梧州大规模建骑楼源于1924年底的一场大火。1924年，北门外珠投岭24号

商铺失火，时值东北风大作，火势蔓延入城烧毁4709间商铺，烧去全市7/10

主要房屋。广西省绥靖会办黄绍竑认为这次火灾如此惨烈，除风高物燥之外,街

道狭窄,施救不便,亦是个很大的原因。因此，他提议把全市街道加宽，火烧区

域如此，其它区域也一律重新改造。赞成者均自动照办，不愿意的就派兵强制

执行。因此梧州市商埠局决定“拆城筑路，挖山填塘”，将五门和城墙全部拆

除，扩大城区面积，用城砖筑地下水渠、铺砌街道马路，街市规格参照广州（这

也是梧州为什么有“小广州”之称的原因之一，广州人到梧州，如同回到家、

倍感亲切）。原来的坊式房逐渐被骑楼取代，在河东老城区留下连绵成片的骑楼

群。骑楼街士贾云集，最风光时街上有大小商号1500多家，造就了上万富商，

人称“千年岭南重镇，百年两广商埠”……

中国骑楼博物城：

梧州骑楼城位于河东老城区，基本上保留原始风貌的22条骑楼长街上，共

有560座中外经典设计的骑楼。骑楼面积之大、长度之长、范围之集中、保存

之完整，在我们国内是罕见的，所以梧州骑楼城被称之为中国骑楼博物馆。现

有梧州市骑楼城－龙母庙景区，为国家4A级景区。

梧州的骑楼建筑主要是前铺后宅，下铺上宅、住商合一。走在骑楼下烈日晒

不着，雨水淋不到，很人性化，也很有特色。（展示图片10张）

骑楼建筑艺术：

梧州地处岭南，北回归线经过其间，旧时为了结合南方潮湿多雨及多洪易

涝的气候特点，梧州建筑多采用骑楼形式，主要是前铺后宅，下铺上宅、住商

合一。

由于梧州是广西最早的港口开放城市，受外来经济文化影响大，所以骑楼的西

化痕迹也较浓，如罗马柱、圆拱形窗、穹雕、铁栏观景阳台等等，都是典型的

西方建筑语言。中西文化在骑楼上水乳交融、和谐共存，凝聚着历史的沧桑，

至今仍散发着文化的魅力。（图）

在骑楼博物城，随处可见墙面上蕴涵中国传统文化的灰雕艺术。在大南路

骑楼城墙上，一幅浮雕为“连年有余”，莲池下面游着两只鲤鱼；另一幅浮雕

展示的是一棵松树下有四只白鹤，其寓意为“松鹤长春”；有寓意为“平平安

安”的宝瓶，等等。（图）

在这里，梧州骑楼最大的特色是水门和铁环。

梧州是西江、浔江和桂江三江汇合处，广西784

条河、以上的水流经梧州，由此产生了独

80%

具特色的西江水文化。沿街骑楼二层普遍设有水

门，那是为备洪水上街的时候，楼上方便居民出

入用的，可以在水门放下竹篮向沿街巡游的售货

小艇购买生活必需品；临街砖柱上镶嵌铁环高低

各一只，为洪水时栓泊船艇系缆绳用的。过去，

洪水上街时，市民并不惊慌。水到门口，垫几块

砖，继续做生意、打牌、摸麻将。水到二楼时，

市民将船系在铁环，也是从容不迫地经水门上下

船进出。（图）

梧州骑楼建筑特色：（由于时间关系和缺乏图片讲解，我们就看一下）

梧州骑楼是开埠的产物。因此西方建筑理论和建筑风格对梧州的建筑设计

产生影响。梧州建筑主要有四个风格：1、仿巴洛克式。这种形式在东南亚和我

国南方城市的骑楼中被普遍使用。2、混合式。这种形式骑楼建筑风格不明显，

建筑造型和立面装饰兼有多种风格。3、中国传统式。这种形式骑楼延续了我国

南方传统居民的特点，底层沿街挑出，长廊跨越人行道沿街布置，楼层正面墙

上并排开着两只三扇窗户，立面基本无装饰。4、现代式。这种骑楼一般建于上

世纪80年代以后，在尺度、结构、材料、造型风格等方面与传统骑楼区别明显。

骑楼城的标志性建筑：

1.海关旧址

位于梧州地委大