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A
预制预应力T梁预拱度计算及控制
中铁十五局集团第二工程有限公司刘少修
摘要：本文结合福建龙浦高速公路十里排枢纽主线桥25m预制T梁
的工程实践，介绍了T梁预拱度设置的必要性及设置注意事项，提供了依
据结构力学挠曲变形原理及预应力混凝土弹性计算理论计算梁体挠度的
方法。
关键词：预制T梁预拱度设置挠度计算
0、十里排枢纽主线桥简介
十里排枢纽主线桥分左右两幅，左幅桥长483.2m，右幅桥长478.2m。
全桥左幅共5联：3*25+4*25+4*30+3*35+3*25，右幅共5联：
4*25+4*25+3*30+3*35+3*25,上部结构左幅第1联、左幅第2联、左幅第4
联、右幅第1联、右幅第2联采用预应力砼（后张）先简支后连续T梁：
其余采用预应力砼（后张）T梁桥面连续结构；全桥共有T梁203片，其
中122片25m、41片35m、40片30m。T梁预应力束为钢绞线，锚具为VOM
锚。
1、预拱度设置
1.1设置原因
预制T梁设计时，为使梁体具有足够的强度、刚度来承受恒载和活载
所产生的弯矩，往往布置预应力筋，通过预应力筋张拉对梁体产生的负弯
矩来抵消恒载和活载产生的正弯矩。为了控制梁体张拉时产生的过大的向
上反拱，则需通过对预制梁台座（底模）设置一个向下的合适的拱度来抵
A
A
消反拱，所设的拱度即为“预拱度”。
1.2设置注意事项
预拱度设置的合理与否十分重要，如设置不合理，将直接影响梁的外
观及后续工作的质量。如预拱度设置过大，为保证桥面铺装设计标高，则
需增加桥跨中段铺装层的厚度，这样就增加了桥面铺装混凝土的重量，既
降低了梁的承载储备又造成了浪费；如预拱度设置过小，受桥面铺装设计
标高控制，桥跨中段铺装层厚度将达不到设计厚度，这样就影响了桥面的
耐久性及梁体的使用寿命。
预拱度的设置不仅梁底要设，梁顶也要设。如梁顶不设置预拱度，而
只有梁底设置，梁片浇注完成后将会出现梁顶平、梁底凹的现象。预应力
张拉后，由于预应力筋的作用，向上的拱度抵消了梁底的凹拱，却产生了
梁顶的凸拱，预拱度的设置也就失去了意义。故，预拱度设置时，不仅要
考虑梁底，也要考虑梁底。
2、梁体挠度计算
根据结构力学挠曲变形原理及预应力混凝土梁弹性计算理论，25m后
张预应力预制T梁上拱度有两部分组成：一是由梁体自身产生的挠度；二
是由预应力产生的挠度。具体计算时可分三种情况：
①、中性轴在预应力束中间时，计算挠度用下式：
1
f1??N?e1?L/8EI?5N?e2?L/48EI
（1）22
②、中性轴在预应力束之上时，计算挠度用下式：
A
A
f2?N?e1?L/8EI?5N?e2?L/48EI
（2）22
③、预应力束近似直线时，计算挠度用下式：
f3?N?e1?L/82
（3）
2.1十里排枢纽主线桥25mT梁相关参数（计算）
十里排枢纽主线桥25mT梁钢束布置图及相应的断面图如下所示：
2.1.1中性轴位置计算
中性轴的位置计算依据“中梁支点断面”图。计算公式：
y1?12?cH2?d(B?c)
Bd?hc2（4）y2?H?y1（5）
y1为梁顶至中性轴的距离，y2为梁底至中性轴的距离
将梁体参数B=180cm,c=60cm,d=20cm,H=175cm,h=155cm代入公式（4）、
（5）可得：y1=73.08cmy2=101.92cm
2.1.2截面惯性矩计算截面惯性矩计算采用公式：I?1
3[cy2?By1?(B?c)?(y1?d)]
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