挖方边坡检修踏步技术交底.pdf

技术交底记录表

单位名称：第六项目经理部编号：

主持人（职务）交底时间

主讲人（职务）交底地点

参加人员见签到表（附后）

记录人

技术交底的名称及主要内容：

本技术交底主要针对ZK60+801~ZK60+999，YK60+875~YK61+018段（即六标店子梁

隧道口第一段路基）挖方路基边坡检修踏步施工技术要求及注意事项做出说明，技术交

底中未提及部分依据《公路桥涵施工技术规范》及相关图纸要求执行。

附件1：《填方路基边坡检修踏步施工技术交底》

技术交底签到表

序号姓名部门（单位）职务联系

边坡检修踏步施工技术交底

一、编制依据

1、《省级高速公路神米线神木至佳县段施工图设计》（TJ-06标，

K59+800～K63+000，第一册）；

2、《公路路基施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；

3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；

4、《公路土工试验规程》（JTGE40-207）；

5、《路基工程作业指导书》；

6、施工现场的实际情况；

7、我公司以往类似施工经验。

二、工程概况

按照设计图纸要求，本段路基边坡坡率为1:0.75，设置C20混凝土剪刀型

踏步，坡率1:1.5，检修踏步间隔200m设置一道，厚度为25cm,尺寸为20x30cm,

位置优先选择在挖方段起点或终点处边坡上，且多级边坡的踏步不宜设在同一断

面上。踏步具体尺寸如下图：

立面图

平面图

断面图

三、施工工艺流程

测量放样

基坑开挖

基地压实

模板拼装

混凝土试验

砼浇筑

拆模

养护

四、施工方法

1、测量放样

施工前，根据设计图纸，放出边线桩及砌体基槽开挖范围，在开挖边界外

5m设保护桩，便于施工中随时检查。

2、基坑开挖

采用人工配合机械开挖的方法分级开挖，待挖至每级接近设计标高时检查基

槽标高和轴线偏位情况，对有偏差的及时修整达到设计要求。

3、模板安装

本段拟采用竹胶板模板进行施工，模板内侧应加钉镀锌铁皮,以保证混凝土

表面平整光滑。

（1）制作竹胶板模板时,事先应熟悉图纸,核对各部尺寸,其类型应尽量统一,

便于重复使用,但始终须保持表面平整、形状正确,有足够强度和刚度。木模的接

缝可做成平模或企口缝,当采用平缝时,应采取相应措施,防止漏浆。安装模板时,

须考虑浇筑混凝土的工作特点与浇筑的方法相适应,在必要的地方可以设置活板

或天窗,以便于混凝土的灌注,振捣及模板内杂物的清扫。

（2）模板由侧板、立挡、横挡、斜撑和水平组成。斜撑的下端需有垫板,

垫板的固定,在泥地上用木桩,在混凝土上可用预埋件或筑临时水泥墩子。

但斜撑与模板横带水平交角不宜大于45°。对于模板的固定措施，在保证质量

和安全的前提下，可根据实际情况做轻微改动以方便现场施工。

（3）墙模施工时,必须弹出中心线和二边线,选择一边先装竖立挡、横挡及

斜撑并钉侧板,在顶部用线锤吊直,拉线找平,撑牢钉实,待基面清理干净,在竖另

一端模板。为保证混凝土厚度,现场施工需加撑头或内撑。为便于拆模和混凝土

表面整洁光滑,应在模板上涂刷隔离剂。

4、模板的拆除

混凝土拆