飞行运行管理：飞行高度层与安全高度.pptVIP

巡航高度层的改变1、改变规定的巡航高度层时，报告原因和准确的位置，请求另行指定巡航高度层。2、必须明确改变的高度层及改变高度层的时间和地段。3、紧急情况，机长可自行决定改变原高度层，须立即报告，并对是否正确负责。从飞机原飞行方向，向右转30度，飞行20公里，再平行原航线上升或下降至新的高度层，然后转回原航线。bb飞行原理/CAFUC******飞行高度层与安全高度飞行高度层的配备选择飞行高度层应考虑的因素飞行安全高度飞行高度层的配备选择飞行高度层应考虑的因素飞行安全高度飞行高度层(FlightLevel)：

是指以1013.2百帕气压为基准的等压面，各等压面之间具有规定的气压差。以标准大气水平面为基准面，按一定高度差划分的高度层。把航空器配备在不同的高度层上，使航空器之间有规定的安全高度差，是防止航空器互撞或航空器与地面障碍物相撞的重要措施。飞行高度层的配备航路、航线高度层的配备等待空域高度层的确定选择飞行高度层应考虑的因素飞行安全高度飞行高度层的配备真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔600米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔600米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔1200米为一个高度层。真航线角在180度至359度范围内，高度由600米至8400