飞机动力装置：第十章 辅助动力装置.pptVIP

飞行领航学（1）飞行技术学院地面理论教学部****************第十章辅助动力装置主要内容1.掌握动力辅助装置的功能第十章辅助动力装置1.概述1.1功用辅助动力装置（AuxiliaryPowerUnit，简称APU）是装在飞机上的一套不依赖于机外任何能源、自成独立体系的小型动力装置。功用：在地面为飞机提供电源和气源，用于向飞机电网供电、起动主发动机以及向飞机空调系统提供压缩空气。在空中提供备用电源和气源，即：飞机爬升到一定高度后，辅助动力装置即自动停车，但是当飞机在飞行过程中遇到发动机停车故障时，辅助动力装置可重新起动作为应急动力源，为飞机提供电源和气源（超过一定高度后，仅能提供电源）。第十章辅助动力装置辅助动力装置一般安装在飞机机身尾部非增压舱内，位于方向舵的下面。由防火墙将APU短舱与机体和水平尾翼分隔开。辅助动力装置发动机的起动和控制系统是完全自动的，控制电门和指示仪表分别装在驾驶舱和轮舱APU地面控制面板上。APU起动只能在驾驶舱内进行，但停车可以在驾驶舱和轮舱APU地面控制面板上进行。1.2辅助动力装置的组成辅助动力装置主要由小型燃气涡轮发动机、附件齿轮箱和供气系统等组成。第十章辅助动力装置为形象说明APU的本体结构和工作