- 1、本文档共14页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
质量管理实验报告
篇一:质量管理实验报告
质量管理实验
实验一质量数据测定
一、实验任务
以减速器中的轴(输入轴和输出轴)为对象进行抽样检测,
对测得的数据分别进行质量检验。
二、实验目的及训练要点
1)了解抽样的基本原理和方法。2)了解测试仪器的选择、
调整技巧。3)了解测量数据的质量判定与检验。
三、实验内容
数据测试工作是工业企业生产的重要环节,是质量管理的
一项基础工作,是确保产品质量的重要手段和方法,并且它
可为各类质量问题的统计分析提供科学的依据,本次实验的
主要内容包括:1)外径千分尺的调整和校正。2)游标卡
尺的调整和校正。
3)减速器中各个轴(输入轴和输出轴)的外径宽度的抽样
1
测量。4)对所测数据进行处理和质量判定。5)完成实验
报告的攥写。
四、实验设备、仪器、工具及资料
外径千分尺1把,游标卡尺1把,减速器50个,标准件一
组。
五、实验步骤
1.准备工作
1)熟悉“实验数据记录表”及检测仪器的使用方法。
2)准备所需资料,确定待选取的抽样方法及与之适宜的测
量工具。
2.外径千分尺的调整和校正
外径千分尺主要用于工件的外尺寸测量。使用前应将测量
面仔细擦净,检
查或调整零位到正确位置。调整步骤如下:
1)校正或调整零位方法:
转动测力装置,使两测量面轻轻地接触(>25mm的外径
千分尺应用校对量杆校正),当听到棘轮摩擦声时,即为零
位。若此时不是零位则将固定套管上的螺钉松开用扳手转动
固定套管使零位对准,然后紧固固定套管上的螺钉;2)压
线或离线的调整:
当微分筒压线或离线超过标准规定时,则松开取下测力装
置,并取下盖板,取下微分桶及锥套,将锥套向前移或向后
2
退来调整压线或离线,锥套向前移调压线,锥套向后移调离
线,调好后将微分筒,及锥套装上,零位对准,盖上盖板。
将测力装置装上拧紧则调整完毕。
3)测量时必须使用测力装置,以恒定测量压力进行测量,
禁止测量运动的被测物。
3.游标卡尺的调整和校正
游标卡尺用于工件的内、外尺寸,外尺寸、深度、台阶等
尺寸的测量。
1)测量前应将卡尺的测量面、导向面擦拭干净。
2)将尺框移动至测量面相互接触,检查尺身和游标上的
“零”刻线是否重合。3)测量时不应使用过大的测量力,
否则影响测量精度。4)读取测量结果时视线方向应尽量垂
直于刻度面。
4.减速器轴外径的抽样测量
1)抽样方法
选取合适的抽样方法对最终质量管理的数据起着至关重要
的作用。
a)简单随机抽样:从本组50个减速器中按简单随机抽样
法,抽取10个轴,
测量宽度。
b)分层随机抽样:自定按单位属性特征或其他特性分成若
3
干层,然后在层
中随机抽样抽取样本。特点是增大了同层中的共同性,容
易得到具有代
表性的调查样本,适合于总体情况复杂,各单位差异较大、
较多的情况。具体方法:50个减速器平均分成10组,然后
每一组中随机抽取2个,对所抽的20个进行测量。
2)数据整理
将所测得的数据填入“实验数据记录表”,两种抽样方式的
测量结果分别填入表1和表2。
表1简单随机抽样数据
表2分层随机抽样数据
3)绘制直方图
新一级减速器主轴频率图
新一级减速器主轴直方图
新一级减速器齿轮轴频率图
新一级减速器齿轮轴直方图
4)绘制控制图
篇二:质量管理实习报告
毕业实习报告
所在系:计算机系
专业班级:
姓名:
4
实习单位:
实习课题:
实习时间:
指导教师:
实习成绩:
05年级计算机应用专业(4)班
青州华艺家电玻璃有限公司
质量管理
2007年6月12日至2007年11月22日
翟延清
山东铝业职业学院
质量管理实习报告
摘要
文档评论(0)