堆场核算及加固.docx

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目录

第一章 工程概况 1

第二章 编制说明及依据 1

一、编制说明 1

二、编制依据 1

三、设计数据 2

四、原设计承载能力计算 2

第三章 地下室顶板承载计算 2

一、顶板行车荷载 2

二、钢筋堆场的堆载验算 3

三、钢管堆载验算 4

四、方木、板堆载验算 4

第四章 支撑体系 5

一、支撑架的使用 5

二、支撑架的保养 5

三、支撑架的拆除 5

第五章 监督和检测要求 5

第六章 安全保证措施 6

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第一章 工程概况

工程名称

工程名称

夏商大厦

建设地点

厦门市湖滨中路59号

建设规模

总用地面积8968.27㎡，总建筑面积105364.83㎡，其中地上建筑面积

73420.19㎡，地下建筑面积31944.64㎡，地上建筑由一栋38层超高层办

公楼（主楼）和一栋5层裙楼构成，建筑檐口高度166.5m

建设单位

厦门夏商集团有限公司

勘察单位

福建省地质工程研究院

设计单位

北京中合现代工程设计有限公司

监理单位

厦门协诚工程建设监理

有限公司

总包单位

浙江省建工集团有限责任公司

质量要求

鼓浪杯，争创闽江杯

合同工期

1162日历天

工程主要功能

或用途

办公楼及配套用房

第二章 编制说明及依据

一、编制说明

一、编制说明

为了保证夏商大厦工程安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规定的标准。由于

本工程场地狭小，地下室施工完成进入主体结构施工时根据现场的实际情况和施工的需要，在本工程的地下室顶板上布置钢筋加工房及材料堆场。施工期间的荷载较大于设计活荷载，需对布置钢筋加工房及材料堆场位置地下室顶板现浇板进行顶撑加固（具体位置详见施工平面布置图）。

二、编制依据

1、夏商大厦工程设计图纸

2、夏商大厦施工组织设计

3、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008

4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011

6、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ800-1991

7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（2010版）

8、《工程建设标准强制性条文》2002年版

9、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）

10、《屋面工程质量验收规范》GB50207-2012

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11、夏商大厦工程现场实际情况三、设计数据

地下室顶板板厚：180mm，局部200mm

主梁最大间距为8.50m；主梁断面500×1100、500×1200不等次梁间距为4.25m；次梁断面400×800、400×1100不等

顶板上设计回填土厚度为1.7m、裙楼部分回填土0.6m

纯地下室顶板车道活动荷载：35KN/m2；裙楼活动荷载：2.5KN/m2

四、原设计承载能力计算

查《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录表A中A.1.4得：粘土自重为18KN/m3

纯地下室顶板车道覆土1.7M每平方米荷载：18KN/m3×1.5M=30.6KN/m2裙楼地下室顶板覆土0.6M每平方米荷载：18KN/m3×0.6M=10.8KN/m23）纯地下室顶板可承受荷载为：30.6KN/m2＋（活动荷载35KN/m2）=65.6KN/m2纯地下室顶板可承受荷载为：10.8KN/m2＋（活动荷载2.5KN/m2）=13.3KN/m2

第三章 地下室顶板承载计算

一、顶板行车荷载

1、吊车、砂车、混凝土罐车作用下楼面等效均布活荷载的确定

1、吊车、砂车、混凝土罐车作用下楼面等效均布活荷载的确定

按《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录BB.0.2：连续梁板的等效均布活荷载，

可按单跨简支计算。但计算内力时，仍应按连续考虑。按《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录BB.0.4：单向板上局部荷载（包括集中荷载）的等效均布活荷载qe=8Mmax/bL2式中：

L——板的跨度，考虑车型状况，出于安全考虑，取车轮外边各1000mm；

b——板上荷载的有效分布宽度；

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Mmax——简支单向板的绝对最大弯矩，按设备的最不利布置确定。按罐车后车轮作用在跨中考虑，后轮均作用在一个共同的平面上，轮胎着地尺寸为0.6m×0.2m，

Mmax——简支单向板的绝对最大弯矩，按设备的最不利布置确定。按罐车后车轮作用在跨中考虑，后轮均作用在一个共同的平面上，轮胎着地尺寸为0.6m×0.2m，后车轮作用单侧荷载取25T，前车轮作用荷载不计，（偏安全考虑）：

2、计算

选重量最大的罐车进行计算