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飞机维修实习心得体会左右

飞机安全是客人和机组人员最担心的事情，所以当飞机维修员一

定要细心。下面店铺为你整理了飞机维修实习心得体会，希望对你有

所帮助!

飞机维修实习心得体会篇一

转眼已实习四周，经过一段时间的观察，我发现了一个工作人员

之间交流的特点，这个疑问迎刃而解。在飞机的维修过程中，很多工

作是需要工作人员协调配合才可以进行的，顺利完成后，我们的工作

人员之间有一个习惯的手势，就是高高的竖起大拇指。很多时候我也

会听到他们之间互相称赞“出色”、“完美”、“太棒了”这样的字

眼。

其实每天这样需要协作的工作很多，完成也是理所应当，但是每

一次大家都会竖起大拇指，会毫不吝啬的互相赞美。我想在这种高压

环境下来自工作人员之间互相的认可和鼓励是非常有必要的，这种强

激励法的有效运用也是十分科学的。

在A检实习的日子马上就要结束了，我很珍惜这段短暂的实习生

活，让我对机务工作产生了一种很奇妙的情愫。我想起乔布斯在斯坦

福大学学位颁授典礼上的演讲，他说：“你必须找到你所喜欢的东西.

工作上是如此,对情侣也是如此.你的工作将占据你生命中大半个人生,唯

一能真正获得满足的方法是做你认为伟大的工作。”

机务工作是不被大众了解的未知领域，甚至连我的父亲都不知道

自己的女儿在做些什么，少了向朋友炫耀的资本。可是我从未如此骄

傲过。是的，机务工作没有光鲜的头衔，没有华丽的工作服，没有宽

敞明亮的办公室，但是我们固定的每一个小小的螺钉，打印的每张薄

薄的工作单承载的都是对生命安全的保障!

人生除却生死，何为大事?难道机务工作还不伟大吗?在选择工作

的时候我就对自己说，要到需要我的地方去，到可以让我成长的地方

去，到让我实现自我价值的地方去。我坚信国航工程技术分公司就是

最适合我的地方，是实现理想的天地。坚守信念，仰望星空，脚踏实

地。

飞机维修实习心得体会篇二

我被分派在C检实习，在C检的维修过程中，每天下午3点都会

开协调会议，以便各部门及时反映工作中遇到的问题，及时调整。开

始我觉得每天开会有些浪费时间，工作内容按照工卡按部就班的执行

就可以了，哪会有那么多的问题需要处理。后来发现这样的会议是有

其必要性和实际意义的。可能在维修过程中一个部门不会有什么问题，

可是组合起来就会有一些矛盾，而会议能够让这些矛盾暴露出来，及

时解决掉，避免在飞机出厂前才发现维修漏洞导致师傅们加班或者无

法保证飞机的安全适航而影响出厂时间。

我深刻感受到飞机维修确实是一个极其严谨的工作，每一个细节

都要认真的完成好，保障安全绝非儿戏。

来到航线定检PPC实习已经快两周了，我对工作内容有了初步的

了解。生产准备控制中心主要是关于飞机定检生产准备、调度，流程

控制、工程管理以及出厂报告的编写。在此之前我对飞机A检、C检

的内容和区别完全不了解，经过师傅的讲解我学习到，飞机一般按飞

行小时和起落架次分为A检、C检和D检。

在维修深度维修周期，维修人员等的要求上都有很大的不同。这

些知识对我这个从未接触过飞机维修的外行人来说还是很难理解透彻

的。我对飞机定检的生产准备工作仅是很感性的认知，但我仍然相信

这种停留在感性的认知更真切，更直观。

飞机维修实习心得体会篇三

实习第一天，走进厂区，一条醒目“航空报国、追求第一”的横

幅映入我的眼帘，进入生产现场，看到文明和谐的环境，发现周围各

种安全标识、警示牌，这不仅是为了营造一个良好的安全生产氛围，

更是一种无声的提醒。在公司人事部门领导带领下，介绍了公司的概

况：xx航空机械有限责任公司隶属中国航空工业第x集团公司，是国

有独资企业。

公司的经营理念是：持续稳定的质量;快速灵活的反映;准确及时的

交货;不断创新的技术;有利竞争的成本;公平诚信的道德;文明和谐的环

境。公司三十多年来始终坚持“军工产品，质量第一”的原则，充分

发挥军工企业的技术优势，具有雄厚的科技人才和良好的职工队伍，

在加大产品的开发、研制力度上非常重视，扩大了国际国内市场，使

经济效益和社会效益不断提高，是现代化的航空企业。听到公司的介

绍，我对在这个公司实践充满了信心，经公司安排被分配到质检部门

实习，我决心要以实际行动交上一份完美的答卷。社会实践报告

随后我在指导老师的帮助下进行了系统的学习，了