项目3、汽车润滑系统的故障诊断.pptVIP

3、故障诊断与排除：(1)检查发动机上是否有机油泄漏的痕迹。若有，在清洁好发动机外部油污之后，起动发动机，观察泄漏情况，或往发动机润滑油中加入荧光检漏剂，起动发动机后用荧光检漏仪检查机油泄漏部位。如有泄漏应予以修复。(2)使发动机中速运转，观察发动机排气烟色。若排气管排出的是蓝烟，则应检测发动机气缸压力。若气缸压力过低，同时出现发动机动力不足，起动困难，急加速敲缸，则说明发动机活塞环磨损过多或活塞与气缸壁间隙过大，应对发动机进行维修。(3)若发动机气缸压力正常，则故障应为气门油封漏油，或废气涡轮增压器轴磨损过多，润滑油进入气管内(装有废气涡轮增压器的发动机)。项目二发动机的故障诊断与排除㈢机油压力过高1、故障现象：发动机运行中机油将机油滤清器等密封圈冲裂或发动机起动后机油压力增至0.49MPa以上。2、故障原因(1)机油滤清器堵塞且旁通阀开启困难。(2)曲轴箱通风阀(PCV阀)堵塞。(3)气缸体主油道堵塞。(4)新装配的发动机曲轴轴承或连杆轴承间隙过小。(5)机油粘度过高。(6)限压阀调整不当。(7)机油压力表或传感器失效。项目二发动机的故障诊断与排除3、故障诊断与排除⑴拔出油尺检查润滑油粘度。若粘度过大，应予以更换。(2)拆下曲轴箱通风管检查PCV阀是否堵塞，若堵塞说明机油压力偏高是因曲轴箱通风不良引起，应更换PCV阀。(3)在机油滤清器支架的机油压力传感器位置安装机油压力检测表。起动发动机，怠速运转，观察机油压力检测表读数。①若机油压力达到规定值，说明机油压力传感器或机油压力表故障。换上新的机油压力传感器，起动发动机怠速运行，若机油压力表指示正常，则机油压力传感器故障，若故障现象依旧，表明机油压力表故障。项目二发动机的故障诊断与排除图2-96检查机油泵的齿隙图2-97检查机油泵的轴向间隙项目二发动机的故障诊断与排除曲轴箱通风原因：汽油蒸汽冷凝 稀释机油废气中二氧化硫 遇水 亚硫酸 遇氧 硫酸废气进入 曲轴箱压力增大 机油泄露作用： 为了延长机油的使用期限，减少摩擦零件的磨损和腐蚀，发动机漏油，曲轴箱通风PCV阀的维护发动机在工作时，不论活塞、活塞环、汽缸壁的密封性良好与否，都有部分气体通过他们之间的缝隙进入曲轴箱，在曲轴箱内产生压力，不但减小发动机的做功压力，影响动力输出，同时还会引起发动机机油渗漏。该气体含有大量的HC可燃成分和其他污染物，会稀释机油，引起机油变质，如直接将曲轴箱内的废气排出到大气中，会污染环境。LOGO汽车润滑系统的故障诊断发动机工作时，零件间以很小的间隙作高速相对运动，如没有良好的润滑，剧烈的摩擦将会造成机件迅速磨损，高温还会使相对运动零件热膨胀，使配合间隙消失，减磨合金融化、粘接、活塞环卡缸等故障。为了避免这些不必要的损失，设置了润滑系，它将润滑油送到运动部件表面而实现润滑，主要作用：润滑作用，清洁作用，冷却作用，密封作用，防锈蚀作用，液压作用，润滑系功用润滑系统组成润滑系一般由:机油泵机油滤网油底壳机油滤清器机油散热器机油压力传感器润滑油路机油压力传感器和警告灯机油的检查及更换品质检查看—油面高度、颜色、状态闻—气味摸—粘度、杂质定期更换更换周期：5000公里/7500公里/10000公里型号选择：粘度标准符合厂家规定、考虑季节质量标准等于或高于厂家规定润滑系统零部件功能、故障及故障现象表

零部件名称功能零部件常见故障车辆故障现象机油泵建立压力润滑和润滑油循环所必须的油压。磨损泄漏机油压力足、指示灯亮。机油滤网滤除润滑油中直径较大的杂质堵塞机油压力足、指示灯亮。油底壳储存润滑油。泄漏、凹陷。机油压力足、指示灯亮。机油滤清器滤除润滑油中的杂质堵塞机油散热器降低机油温度泄漏机油压力传感器检测并通过仪表显示机油压力卡滞、断路指示灯常亮或不亮二.润滑系统常见故障分析

发动机运行过程中，润滑系统常见故障有：机油消耗量过大机油品质的恶化机油压力过低机油压力过高