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顶棚设计检查规范
文稿版次选择
目次
前言II
1范围1
2规范性引用文件1
3概述1
4设计检查项目1
I
II
顶棚设计检查规范
1范围
本标准规定了（以下简称公司）汽车顶棚的设计与检查。
本标准适用于公司汽车顶棚的设计检查。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB11552—2009乘用车内部凸出物
GB11562—2014汽车驾驶员前方视野要求及测量方法
3概述
顶棚是车内部的一个大型覆盖件，和它配合的件很多，如立柱护板、遮阳板、乘客扶手、前后顶灯、
天窗等，因此在设计初期对边界的确认非常重要。另外因顶棚是一个外观件，其表面的颜色纹理需与整
车内饰的风格相匹配。一般情况下，顶棚开发按如下要求进行：
a）开发流程：造型－A面设计－结构设计－模具开发－样件匹配；
b）结构设计周期一般为1个月～2个月，树脂模具的设计制作周期一般为1个月～1.5个月，金属模
具设计制作周期一般为3个月～4个月；
c）在产品开发初期，一般先开发树脂模具，在尺寸匹配确认后，再开发金属模具。
4设计检查项目
顶棚设计检查项目见表1。
表1
序号类别检查项内容依据/目标值检查值结论备注
1内部突出物要求GB11552—2009中第4.4.2条
依据GB11562规定，过95%假人眼球椭圆的上极限位置到
顶棚系统（包括遮阳板）的最低点的切线为前方上视野角
为A，要求A不小于7°
法规
2上视野要求
1
表1（续）
序号类别检查项内容依据/目标值检查值结论备注
以H点为起点，做一条以Z轴夹8°的直线，与顶棚相
3
交，交点到H点的距离为L，一般要求L不小于835mm
以95%的人体头部包络线进行评价，通过测量车身室内顶
人机头部空间
棚表面或凸起平面的切线到头部位置包络线的切线间的
4
距离而得到的头部间隙，一般要求前座头部间隙大于50
㎜，后座头部间隙大于30mm
1、顶棚与立柱配合处、与顶盖钣金空隙处、阅读灯安装
5处等易产生匹配间隙及振动的部位，需要增加垫块。垫块
材料一般选用PE或PUR，干涉量一般设计为3mm～5mm
顶棚支撑及NVH
布置2、顶棚背部一般需要配置吸音棉以提高NVH性能。吸音
布置
棉材料一般选用PP+PET，料厚为10mm～20mm，可粘贴
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