海上货物绑扎及系固.docx

海上货物的绑扎及系固

Cargo’slashingsecuring

词语解释

B.S. BreakingStrength 破断强度=4~5SWL(orWLL)

inCSS,meanthepointatwhichthecomponent,materialorelementcannolongersupportorsustaintheload.

NBL nominalbreaking-loadSWL safeworkingloadWLL workingloadlimit

PL proofload

MSL maximumSecuringLoad

破断负荷＝BS

安全工作负荷（用于liftinggear）

工作负荷＝SWL（用于liftinggear）试验负荷＝2xSWL(orWLL)

最大系固负荷=PL＝2xSWL(orWLL)is a term

usedtodefinetheallowableloadcapacityforadeviceusedtosecurecargotoaship.

CS Calculatestrength 计算强度=MSL/1.5

MSLBS

Materials材料

Shackles,rings,deckeyes,turnbucklesofmildsteel

低碳钢的卸扣、环、甲板眼及扣紧螺丝

Fibrerope纤维绳

Wirerope(singleuse)钢丝绳（一次性）

Weblashing(纤维网状绑扎件)

Wireropere-useable钢丝绳（重复使用）Steelband(singleuse)钢带（一次性）Chains链

Fibrestrapswithtensioners带有张力器的纤维带

Specialequipmentforsecuringcontainers

系固集装箱的特殊设备

MSL

50%ofbreakingstrength50％的破断强度

33%ofbreakingstrength50％的破断强度80%ofbreakingstrength80％的破断强度70%ofbreakingstrength70％的破断强度30%ofbreakingstrength50％的破断强度70%ofbreakingstrength50％的破断强度50%ofbreakingstrength50％的破断强度

Apermissibleworkingload允许的工作载荷

Apermissibleworkingload允许的工作载荷

起重设备liftingfacilities

起重设备的最小安全负荷(SWL)?1.05Mg；

联合的起重设备的安全负荷之和应大于货重的1.5倍：(SWL1＋SWL2)?1.5Mg

吊索之间的夹角应不大于45度，超过45度应采用横挡(spreader)，但不得直接触碰所吊装的货物（加橡胶碰垫）

所有起重设备的证书应齐全并在有效期内，现实状况良好

上述的最小安全负荷，是指起货机、吊索、卸扣、横挡等中的最小安全负荷值计算。

局部强度localintension

通常，因海水因数的影响，货物的重量取其重量的1.05倍，即增加5％。P=1.05?M?g/A (A=A1+A2+A3+……)

若没有相关的资料：

对于主甲板的强度约2.5吨/平方米；舱盖板的强度约1.3吨/平方米（长度大于100

米）、0.75吨/平方米（长度小于100米）；舱底板的强度约1.75吨/平方米。

或使用下列中国船级社规范设计的船舶，其中d为夏季载重线吃水（米），H为甲板间高度

位置内底

货舱内货物甲板货舱内舱口盖露天甲板

露天舱口盖甲板

最大许用堆装负荷，吨/平方米

DH/1.39H/1.390.865

0.865

垫木的厚度通常25毫米以上（长度150x25毫米），但是重货的垫木厚度要求50毫米以上（长度150x50毫米），对于厚度超过75毫米的垫木更欢迎，可是要注意木纹的方向。

两块垫木用铁钉连接起来，可以接受，只是要注意木纹的方向。

Ruleofthumbmethod经验法

Ruleofthumbmethod

forcargostowedunderweatherdeck,Totalbreakingstrengthoflashing?2xm