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工学硕士学位论文

区段煤柱宽度合理留设研究

河北工程大学

2013年5月

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摘要

煤炭是我国的主要能源，也是重要的化工原料，其在我国的一次性能源结构

中所占比重长期在70%以上，因此，煤炭工业在我国国民经济中占有举足轻重的

作用。我国煤炭资源尽管丰富，但人均占有量相对较少，所以提高煤炭资源回收

率仍是我国煤炭企业必须面对的重要问题之一。

区段巷道一般布置在煤层中沿顶板掘进或摸煤层底板掘进，而且要经历两次

采动影响，故巷道的掘进与维护存在着难度大、安全性差、成本高等问题。为了

保护区段巷道，目前主要从巷道布置、支护方式和区段巷道煤柱留设等方面考虑。

以上几个方面都在我国各个矿区均有成功的应用经验，如巷道布置上提出了厚煤

层内错式和外错式布置方法，巷道支护提出了二次补强支护，区段间留设窄煤柱

或宽煤柱乃至不留煤柱的沿空掘巷和沿空留巷护巷方式等实用技术。

本文以西山煤电集团西曲矿为实例，运用FLAC3D有限差分软件，采用数值模

拟方法，主要针对区段煤柱宽度合理留设、区段巷道布置以及巷道保护方面展开

研究，最后对各种模拟计算结果进行综合分析并与理论研究相结合，提出了合理

的区段煤柱宽度、巷道布置形式及支护参数，从而可以在保证安全生产的前提下

提高采区煤炭资源回收率。

关键词：数值模拟；区段煤柱；采区巷道；资源回收率

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Abstract

CoalisthemainenergyinChina,butalsoanimportantchemicalrawmaterials,its

shareintheenergystructureinChinatheproportionoflong-terminmorethan70%,

therefore,playadecisiveroleinthecoalindustryplaysaroleinChinaseconomy.

Althoughourcountryisrichincoalresources,butthepercapitaamountisrelatively

small,sooneoftheimportantproblemstoimprovetherecoveryrateofcoalresources

inChinaisstillcoalenterprisesmustface.

Thegenerallayoutofsectionroadwayincoalseamtunnelingalongtheroofor

touchfloorofcoalseamexcavation,andtoexperiencethedynamiceffectsoftwotimes,

thereareproblems