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汽车拖拉机学课后习题参考答案

2017.12

第一册发动机原理与构造

第一章

2.内燃机通常由那些机构和系统组成？它们各有什么功能？

答(1)内燃机通常由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润

滑系统、冷却系统、点火系统(汽油机比柴油机区别的一个系统)、启

动系统。

（2）①曲柄连杆机构：主要由活塞组、连杆组、曲柄飞轮组等

组成。它是柴油机运动和动力传递的核心，即在完成一个工作循环的

过程中，通过连杆实现活塞在气缸中的往复运动与曲轴旋转运动的有

机联系，将活塞的推力转变为曲轴的转矩，达到动力输出的目的。

②配气机构:主要由气门组、气门传动组和气门驱动组等组成。

它按照柴油机既定循环工作要求，通过气门的“早开迟闭”，将干净

的新鲜空气尽可能多地适时充入气缸，并及时将废气排出。

③燃料供给系统:根据柴油机工作循环地需要和工作负荷地变

化，将清洁的高压柴油适时适量地供给喷油器，喷油器又使柴油以雾

状喷入燃烧室，继而与气缸内的压缩空气得以混合并燃烧。

④润滑系统：功能是将润滑油压送到相对运动零件的摩擦表面，

达到减少摩擦阻力、减轻零件磨损，清洗运动零件表面磨屑和冷却、

减振、防锈、密封等综合作用。

⑤冷却系统：使受热零件多余热量得以发散，保证柴油机工作温

度不致过高或过低。

⑥点火系统：汽油机上专门装了点火系统，其功用是按各缸点火

顺序和一定的点火提前角，及时供给火花塞足够的高电压，使其两电

极间产生足够强烈的电火花，保证顺利点燃混合气并膨胀作功。

⑦启动系统：借助外力使静止的柴油机启动并转入正常的自行运

转。

4.四行程柴油机与四行程汽油机的主要结构和工作原理有何异同。

答⑴相同之处：两者的做功过程与排气过程是相同的。

⑵不同之处：①四行程柴油机吸入的是纯净空气，而四行程汽

油机吸入的是混合气体。

②柴油机和汽油机大部分主要结构相同或相似，但汽油机比柴

油机多了一个点火装置。

③汽油机与柴油机相比，汽油机具有转速高、质量轻、噪声小、

启动易制造维修成本低等特点，但燃油消耗率比柴油机高25%，燃

油经济性差。

9.减少机械损失和提高机械效率的途径有哪些?

答：⑴气缸直径与活塞行程：当气缸工作容积一定时,若行程与缸

径的比值减少,则因活塞平均平均速度和气缸面积的比值有所下降.故

机械效率提高.

⑵摩擦损失：在高速车用汽油机中，为减少摩擦损失可以将

三道活塞环减成两道环甚至一道环，减薄活塞环厚度，减少活塞裙部

的摩擦面积以及在裙部喷涂固体润滑膜。此外还可减轻活塞、活塞销、

连杆等运动件的质量，通过减小其惯性可降低轴承负荷，以减少摩

擦损失。

⑶曲轴转速或活塞平均速度：降低内燃机曲轴转速，活塞的平均

速度降低，机械效率上升。

⑷负荷变化：当内燃机转速一定时，增大负荷时，机械效率上升。

⑸润滑油品质和冷却水温度：在保证内燃机可靠润滑条件下，应

尽量选用黏度较小的润滑油，以减小摩擦损失并改善启动性能。

10.提高内燃机动力性和经济性的途径有哪些？

答：⑴采用增压技术；⑵提高指示效率；⑶提高充量系数；⑷提

高内燃机转速；⑸提高机械效率。

第二章

1．曲柄连杆机构的组成和功能是什么？

答：⑴曲柄连杆机构组成缸体曲轴箱组，活塞连杆组，曲柄飞轮

组。

⑵主要功能：①将燃料燃烧的热能转化为机械能；②将活塞的往

复直线运动转变为曲轴的旋转运动。

3.活塞环起什么作用？常用的气环和油环有哪几种类型?何谓“泵油

作用”他有何不良后果?应如何防止？

答：⑴还塞环分为气环和油环。气环与活塞一起保证气缸壁活塞

间的密封，并将活塞顶部吸收的大部分热量传给缸壁。油环将润滑油

均布在汽缸壁上，并将多余的润滑油刮去，达到减少活塞组与缸壁间

摩擦磨损的目的。

⑵①气环分为矩形环、锥形环、扭曲环、梯形环和桶面环。

②油环分为普通油环和组合油环。

⑶泵油作用就是活塞在气缸内上下往复工作时，引起活塞环相反

作用力，从而使活塞环与环槽之间，产生挤压式的泵吸现象。

⑷应使活塞环在环槽之间