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叉车安全培训试题

一、选择

1、结冰、积水、积雪的道路，无人看管道口，恶劣天气能见度在30米以内时，每小时不得超过（A）千米

A、10B、20C、30D、5

2、依据现行国家标准将厂内机动车辆分为（C）类。

A、11B、12C、13D、14

3、厂内运输的作业方式有（B）种，

A、3B、4C、5D、6

4、机动车不得在平行铁路装卸线钢轨外侧（A）米以内行使。

A、2B、3C、4D、5

5、驾驶员不从事驾驶工作时间为（C）者，再从事驾驶工作时应经厂交通安全管理部门重新复试。

A、1?3个月B、3?6个月C、6?12个月D、1年以上

6、厂内车辆侧向最小安全间隙应为（C）米。A、0.4B、0.5C、0.6

二、填空

1、机动车辆的制动性包括（制动效能）（制动方向稳定性）。

2、制动效能受（道路）（气候条件）（车型）等影响。

3、一般把操纵性和稳定性称为（车辆的操纵稳定性），常用（汽车的稳定转向特性）进行评价。

4、稳定转向特性分为（缺乏转向）（过度转向）（中性转向）。

5、厂内叉车具有（转弯半径小）（轮距窄）（载货后重心偏高）等特点。

4、行驶时，货叉底端距地高度应保持300?400mm,门架须后倾。货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。

5、转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。下坡时严禁熄火滑行，非特别情况禁止载物行驶中急刹车。

6、叉车运行时，载荷必需处于不阻碍行驶的最低位置，门架要恰当后倾。除堆垛或装车时，不得上升载荷。载物高度不得遮挡驾驶员视野。特别情况物品影响前行视野时，倒车时要低速行驶。

7、叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。码放货物应按规定放置，不准歪斜、倾倒、零乱。

8、用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要留意货叉尖不能遇到其它货物或物件。应采纳最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。

9、禁止货叉上物品悬空时离开叉车，离开叉车前必需卸下货物或降下货叉架,停车制动手柄拉死或压下手刹开关，发动机熄火，停电。

10、叉车工每日完成吊运工作以后，须对吊车进行清洁、保养、润滑、修理、维护等，为下次运用做好准备。包括：清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，检查各部位的紧固情况，检查脚制动器、转向器的牢靠性、敏捷性，检查渗漏情况。每周进行一次全车润滑。

6、车辆的技术特性有（空车质量）（载质量）（总质量）（车辆形状尺寸）（最小离地间隙）（轴距）（轮距）（接近角）（离去角）（最小转弯半径）（最大爬坡度）（最高车速）。

7、厂内运输的作业方式分为（有轨运输）（无轨运输）（连续机械运输）（人力搬运）。

8、进出厂房、仓库大门、停车场、加油站、上下地中衡、危险地段、生产现场、倒车或拖带损坏车辆时不得超过（5）千米每小时。

9、车辆行使经过交叉路口须提前减速，强化了望，礼让“三先”（先慢）（先让）

（先停）O

车轮摩擦力不均是跑偏的主要原因。（＜）

10、厂内车辆事故预防措施主要内容有（厂内运输安全生产的组织措施）（工程技术措施）（安全检查管理措施）（安全教育措施）。

11、安全教育包括（安全学问教育）（安全技术教育）（安全思想教育）（典型事故案例教育）

12、厂内车辆事故预防的根本原则有（事故可以预防的原则）（防患于未然的原则）（对事故的可能原因必需予以铲除的原则）（全面治理的原则）

13、厂内车辆事故可以预防是指（损失预防措施）和（事故预防措施）。

14、教育对策内容应包括（安全学问）（安全技能）（安全看法）等三个方面。

15、厂内车辆事故的特性包括（因果性）（偶然性、必定性和规律性）（潜在性、再现性和预测性）。

16、厂内车辆事故一般分为（自然事故）和（人为事故）两大类。

17、厂内车辆事故由（人）（车）（路）（环境情况）构成。

18、环境可分为（社会环境）（自然环境）（生产环境）。

19、厂内车辆多发事故的原因有（厂内车辆违章驾驶）（厂内车辆高速行驶）（车辆技术状态不良）（驾驶技术不娴熟）（厂内道路不好）。

20、叉车运行叉齿离地间隙要达（300~400）毫米。

21、安全色有（红）（黄）（蓝）（绿）4种，比照色有（黑）（白）2种。

22、厂内交通安全标志有（警告标志）（禁令标志）（指示标志）（辅助标志）等

三、推断

1、辅助标志安在主标志的上面，紧靠主标志上缘。（X）

2、操纵性丧失往往导致车辆失去操纵，（X）

3、稳定性丧失往往导致整车侧滑,、回转甚至翻车。（X）

4.o两个驱动车轮装有制动器的制动效能比四轮装有制动器的车辆好。（X）

5、恶劣天气能见