隧道工程 第3版 第3章 隧道主体及附属建筑结构.pptx

『第三章▎主体及附属建筑结构;『3.1▎隧道衬砌材料与构造;锚杆与钢架;;(4)片石混凝土;(6)装配式材料;『3.1.2▎隧道衬砌材料的选用;『3.2▎隧道洞身衬砌构造;喷锚衬砌作用原理：

喷射混凝土充填裂隙、封闭围岩壁面，靠喷层与围岩的粘结力及自身的抗剪能力组成一个新的承载结构体系

通过锚杆的悬吊效应、组合梁效应、加固效应以发挥围岩自承能力

形成一种柔性衬砌结构，与围岩合成一体，共同作用，充分调动或发挥围岩的自稳能力

;锚杆支护施工与加固作用;2.整体式衬砌;2.整体式衬砌;3.复合式衬砌;图3-1复合式衬砌;;保护围岩和加固围岩，促进围岩的应力调整，充分发挥围岩的自承作用;4.装配式衬砌;5.连拱式衬砌——实属复合式衬砌;思考题：;『3.3▎隧道洞门构造;(1)环框式洞门当洞口岩层坚硬而稳定(Ⅰ级)围岩，地形陡峻而又无排水要求时，它能起到加固洞口和减少雨后洞口滴水的作用。;(2)端墙式洞门适用于地形开阔、岩层稳定的Ⅰ～Ⅲ级围岩地区，其作用在于支护洞口仰坡，保持其稳定，并将仰坡水流汇集排出。;(3)翼墙式洞门山体水平推力较大时，翼墙与端墙共同作用，以抵抗山体水平向推力，增加抗滑动抗倾覆的能力，适用于Ⅳ级及以下的围岩。;(4)柱式洞门适用于地形较陡，地质条件较差，仰坡可能下滑的，而又受地形地质条件限制，不能设置翼墙时。柱墩，增加端墙的稳定性。;(5)台阶式洞门 适用于洞门处于傍山侧坡地区，洞门一侧边坡较高。

作用：减小仰坡高度及外露坡长，减少仰坡土石方开挖量。;(6)削竹式洞门适用于隧道洞口段有一节较长的明洞衬砌时，由于洞门背后一定范围内是以回填土为主，山体的推滑力不大时，可采用削竹式洞门。

特点是，洞口边仰坡开挖量少，有利于山体的稳定，减少对植被的破坏和有利于保护环境，各种围岩类别均能适用。;(7)遮光棚式洞门有开放式和封闭式之分。形状上又有喇叭式与棚式之分。;洞口仰坡坡脚至洞门墙背距离应≥1.5m，防仰坡落石掉落到路面上；

洞门后水沟沟底到拱顶衬砌外缘≥1.5m，以免落石???坏拱圈；

洞门墙顶应高出仰坡坡脚≥0.5m，防水流溢出墙顶，防落石弹出；

水沟底夯实，防水沟变形，产生漏水-影响衬砌强度；

基础深度土质≥1m，石质≥0.2m。;洞门墙应根据情况设置伸缩缝、沉降缝和泄水孔，以防止洞门变形。洞门墙的厚度可按计算或结合其他工程类比确定，但墙身厚度最小不得小于0.5m。

洞门墙基础必须置于稳固地基上，土质不应小于1m，岩石不应小于0.5m。;思考题：;『3.4▎隧道明洞结构;开挖方式：

◆放坡开挖/基坑围护开挖

◆明拱暗墙;明洞的结构类型;1)路堑拱形明洞分为对称式和偏压式

顶部设粘土隔水层，留有排水的沟槽，以防止地面水的渗入。;2)半路堑拱形明洞偏压斜墙式和单压耳墙式。

由于受到单侧的压力，外墙需要相对加大，必须把基础放在稳固的基岩上。;(2)棚式明洞墙式、刚架式、柱式和悬臂式（如图等。;(3)箱形明洞;;『3.4.3▎明洞衬砌基础;思考题：;『3.5▎隧道附属建筑设施;『3.5▎隧道附属建筑设施;隧道空气污染;1.通风计标准;2.需风量计算;隧道通风;我国《公路隧道通风与照明设计规范》规定，宜设置机械通风的条件为：;（2）自然通风;(2)纵向式通风：在通风机的作用下使风流沿着隧道全长方向流动的通风方式。;;射流式通风

a)对向交通b)单向交通;2)喷嘴式通风

;竖井、斜井式通风

a)对向交通b)单向交通;;(3)半横向式通风这种通风系统是在隧道的顶部设置进风管，并在进风管的下部，沿隧道的长度方向每隔一定距离开一通风口，气流则沿通风口流向隧道内，然后隧道内的空气在新鲜气流的推动下，沿隧道的纵向排出洞外。;送风式半横向通风是半横向通风的标准型式，新鲜空气经送风管吹向汽车的排气孔高度附近，直接稀释汽车排放的废气。污染空气在隧道上部扩散，经过两端洞口排出洞外，如图3-28。;;;4.通风方式的选择;5.通风机的选择;图3-29轴流式风机个体特性曲线;『3.5.4▎运营照明设施;『3.5.4▎运营照明设施;2)进入隧道立即出现的视觉问题（白天）。适应的滞后现象。;