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中国中铁股份有限公司LBAMSG-2项目

总承包管理部第二项目部六工区

小型预制场策划方案

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中国中铁LBAMSG-2项目总承包部第二项目部六工区

2015年04月10日

LBAMSG-2项目总承包管理部第二项目部六工区 小型预制场建设方案

目 录

TOC\o1-2\h\z\u一、工程概况 1

1、简况 1

2、梁板主要工程量 1

二、预制场策划方案 1

三、人员及机具配置 1

四、预制场建设布局 2

四、预制场供电及用水 2

五、策划方案的实施计划 3

六、安全目标和安全管理制度 3

1、安全目标 3

2、安全管理制度 3

七、文明施工 3

八、附件 4

1、预制场机械、小型机具使用表 4

3、预制场平面布置图 4

LBAMSG-2项目总承包管理部第二项目部六工区小型预制场建设方案

LBAMSG-2项目总承包管理部第二项目部六工区

小型预制场建设方案

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小型预制场建设方案

一、工程概况

1、简况

京新高速公路临河至白疙瘩段位于内蒙古西部巴彦淖尔市和阿拉善盟境内,该项目是国家高速公路网中的第六条放射线(北京至乌鲁木齐)的一部分，也是内蒙古自治区高速公路网“8横9纵8支8环线”第八横的重要组成部分，是北京连接内蒙古西北部、甘肃北部和新疆最为便捷的公路通道。本标段为京新高速公路临河至白疙瘩段(阿拉善盟境内)LBAMSG-2标段，主线起止桩号为K180+000～K532+150，主线长度352.15公里；乌力吉口岸连接线K0+000～K60+977.024，长度62.183公里。第二项目部六工区划分管段主线油面以下工程起止桩号为K291+150～K298+410，包括苏宏图停车区一处，主线长度7.26km,主线油面工程起止桩号为K260+000～K319+500，主线长度59.5km，乌力吉口岸连接线油面长度62.138公里。主要施工内容为：正线路基、正线桥涵、苏宏图停车区路基桥涵、正线油面及乌力吉口岸连接线油面。

2、梁板主要工程量

分离立交254延长米/2座，小桥67.08延长米/2座，通道桥134.32延长米/8座，40米预应力箱梁30片，13米预应力空心板梁60片，8米钢筋混凝土空心板梁78片。涵洞309.59横延米/14座，涵洞盖板295片。

二、预制场策划方案

为确保施工进度，考虑运输方便，空心板及涵洞盖板集中预制，在钢筋场沿大里程方向在桥涵二队驻地板房后设空心板及盖板预制场1处，共占地约3090㎡。预制场选址通信条件良好，不受施工干扰，满足工作、生活要求。预制场划分预制区、存放区，主行车道及施工通道，保证梁板的预制、存放、运输不受场地干扰。

三、人员及机具配置

为保证梁片、盖板预制施工质量及施工进度，预制场安排专人负责技术指导及现场管理。

预制场人员配置表

序号

部门

岗位

人员配

置

备注

1

工程部

预制场技术负责人

1

2

管理人员

施工班组负责人

2

3

钢筋工

8

4

模板工

8

5

作业及生产辅

混凝土工

6

助人员

6

焊工

2

7

电工

2

小计

29

四、预制场建设布局

1、空心板及涵洞盖板预制场设置在钢筋场沿线路大里程方向，桥涵2队生活区后面，占地3090㎡，设7m宽主行车道一条，施工及运输通道8条。

2、主行车道、施工通道采用15cm厚C20混凝土浇筑；空心板及盖板预制区铺设

10cm山皮土垫层并整平压实，上部采用10cm厚C20混凝土浇筑；空心板台座使用C30砼浇筑，顶面采用3mm厚钢板；盖板台座较预制区砼面高出5cm，采用C30细石混凝土浇筑并抹面收光；空心板及盖板存放区地面铺设20cm厚山皮土垫层并整平压实，空心板存放区浇筑宽*高=60cm*40cm的支座，支座每6米设置一道沉降缝。

3、梁片预制区设置30cm高C30混凝土正交预制台座各12个、斜交预制台座6个，盖板预制区设5cm高C30细石混凝土标准台座27个、梯形台座2个，为确保预制梁片、盖板外观质量，要求预制范围内台座或地面平整光滑，无凹凸不平。必要时由现场技术负责人进行水准测量。

合理设置预制区与梁片、盖板存放区，要求不影响施工进度及梁片运输。

四、预制场供电及用水

预制场设置在钢筋场旁边，预制场用电、生活及生产用水与钢筋场共用。

五、策划方案的实施计划

预制场建设计划工期：20天个月。计划开工时间：2015年4月15日开始平整场地，4月20日开始硬化地面、浇筑台座，2015年5月5日完成场地建设。

六、安全目标和安全管理制度

1、安全目标

坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体