G218线吐尔根至阿热勒托别段公路环境影响报告书（简本）.docxVIP

G218线吐尔根至阿热勒托别段公路

环境影响报告书

（简本）

建设单位：新疆维吾尔自治区交通建设管理局

编制单位：交通运输部公路科学研究所

二○一三年九月

目录

-I-交通运输部公路科学研究所

-I-

目录

1建设项目概况 1

1.1建设项目的地点及相关背景 1

1.2项目概况 1

1.3方案比选 8

1.4规划相符性分析 8

2环境现状调查与评价 10

2.1环境现状 10

2.2评价范围 12

3环境影响预测及防治措施 13

3.1环境影响与污染源强分析 13

3.2环境保护目标 16

3.3环境影响评价与预测 17

3.4敏感区环境影响评价与预测 21

3.5环境保护措施及技术经济论证 21

3.6环境风险分析及应急预案 24

3.7环境经济损益分析 27

3.8环境保护管理及监测计划 27

4公众参与 33

4.1目的及意义 33

4.2方法及过程 33

4.3公众参与调查结果 34

5环境影响评价结论 36

6联系方式 37

1建设项目概况

-1-

-1-

2013年09月13日～2013年09月28日，G218墩麻扎至新源那拉提段公路环境影响报告书简本在新疆维吾尔自治区环境保护厅网站、新疆维吾尔自治区交通建设局网站、伊犁哈萨克自治州交通局网、中国建设项目公众参与网等网络媒体进行了公示。2013年12月新疆自治区交通运输厅将G218墩麻扎至新源那拉提公路进行拆分，路线方案和技术指标不变。本项目为原G218墩麻扎至新源那拉提段公路的一部分，受影响的公众不变。因此，G218线吐尔根至阿热勒托别段公路环评简本引用原G218墩麻扎至新源那拉提段公路环境影响报告书简本的内容。

1建设项目概况

1.1建设项目的地点及相关背景

G218墩麻扎至新源那拉提段公路(以下简称“拟建公路”)位于新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州伊犁河谷的东部地区，是新疆交通运输“57712”工程规划“五横七纵”高速、高等级公路网中“第五横”的重要组成路段，本项目的实施，将完善新疆干线高速、高等级公路网，对巩固国防建设、增强反恐能力，促进社会整治稳定、加强民族团结、维护国家统一，维持地方稳定具有重要战略意义。

2012年10月，中交第一公路勘察设计研究院有限公司编制完成了《G218墩麻扎至新源那拉提段公路工程可行性研究报告》。根据工可报告，G218墩麻扎至新源那拉提段公路为新建项目，由主线和墩麻扎至旱田连接线两部分组成。主线起点位于墩麻扎镇南侧，喀什河以东2km处接伊墩高速公路（K117+300），路线向东上跨既有G218线后沿其北侧布线，经喀什乡、拜什墩养殖场至克令乡黑山头村，与巩尼公路相交后，经巩乃斯种羊场、木斯乡，至则克台镇阿西勒村沿既有G218南侧布线，路线继续向东，跨越巩乃斯河，经吐尔根乡、吐尔根农场，至阿热勒托别上跨G218至其北侧，经坎苏乡、那拉提镇，终点至于那拉提出山口，接既有G218（JK323+950），路线全长203.288km。墩麻扎至旱田连接线起点接既有G218，路线向南布线，于LK15+400设特大桥跨越伊犁河，经旱田村后至终点，与S220相接，路线全长19.127km。

1.2项目概况

1.主要工程内容

根据工可报告，拟建公路主线全长203.288km，采用双向四车道一级公路建设标准，路基宽度26m，设计速度100km/h。

全线新建连接线7条，总长25.286km。其中，墩麻扎至旱田连接线19.127km采用

G218墩麻扎至新源那拉提段公路株洲段环境影响报告书(简本)

-2-交通运输部公路科学研究所

一级公路标准新建，路基宽24.5m，设计行车速度80km/h；互通连接线6条，分别为巩留互通连接线、种羊场互通连接线、七十二团互通连接线、则克台互通连接线、阿热勒托别互通连接线以及那拉提互通连接线，总长度6.129km，采用二级公路标准新建，路基宽12m，设计行车速度60km/h。

拟建公路主要工程数量见表1.2-1。

表1.2-1拟建公路主要工程数