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附录E
(资料性附录)
编制说明
安徽省地方标准编制说明
标准名称
新能源汽车售后服务规范
任务来源(项目计划号)
《安徽省市场监督管理局关于下达《区域性地震安全性评价技术规范》等298项地方标准计划的通知》,计划号:2021-2-193。
第一起草单位(盖章)
安徽省计量科学研究院
单位地址
安徽省合肥市包河区延安路13号
参与起草单位
安徽省经济和信息化厅、安徽江淮汽车集团股份有限公司、
安徽安凯汽车股份有限公司、奇瑞新能源汽车技术有限公司
标准起草人(全部起草人,应与标准文本前言中起草人排序一致)
序号
姓名
单位
职务
职称
电话
1
2
3
4
5
编制情况
1、编制过程简介
2021年9月,收到《安徽省市场监督管理局关于下达《区域性地震安全性评价技术规范》等298项地方标准计划的通知》后,成立标准制订工作组,成员有1、吴晓燕2、陈平3、李连4、吴名功,开始本标准的编制工作。
标准起草过程:安徽省计量科学研究院组织有关研究人员成立地方标准制订工作组,本标准的制订工作于2021年9月启动。工作过程与起草人员的主要工作内容如下:
(1)地方标准制订工作组的成立
2021年9月,成立标准制订工作组,工作组通过讨论和研究,制定出相应的实施计划方案。
(2)标准制订的前期调研
至2021年12月,查阅相关标准及资料,确定了标准制订的总体思路。
(3)标准制订的实施
按实施计划方案,2022年1月至6月进行了调研。主要向安徽江淮汽车集团股份有限公司、
安徽安凯汽车股份有限公司、奇瑞新能源汽车技术有限公司进行了调研。
(4)标准草案的编制
至2022年9月,工作组范围内讨论,确定标准主要内容,完成了标准草案。
(5)广泛征求意见
至2023年2月,标准制订工作组完成并下发了本标准的征求意见稿初稿。
2、制定标准的必要性和意义
必要性:
根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》,2025年中国新能源汽车销量占比20%,预计2025年新能源汽车保有量将达到2000万辆。当前国内新能源汽车推广已经逐渐形成规模,但除了核心技术仍待提升之外,包括处理投诉、售后服务等其他环节也存在较大短板。与传统汽车一样,新能源车也需要一系列的售后服务,但目前大部分新能源车企的售后服务还在沿用传统汽车原有体系,或处于建设当中。新能源汽车遇到的问题很少得到妥善解决,直接影响车主的用车体验,也影响车企品牌形象。尤其是新能源汽车动力电池及管理系统、驱动电机及其控制器、整车控制器等关键零部件及其整车的售后服务是最需要规范化统一的,如何有效地针对售后服务进行规范引导,必将对新能源汽车广泛应用起到积极作用。因此,急需出台适合新能源汽车售后服务规范的要求。
意义:
《新能源汽车售后服务规范》(以下简称《规范》)的制定与实施,对于未来安徽省市场新能源汽车的发展与销售意义重大,主要有以下三个方面:
(1)有利于积极引导、规范安徽省新能源汽车行业售后服务的有序进行,维护消费者权益。有利于形成较为完善的售后供应链体系,建立合理的售后法规体系。
(2)为新能源汽车售后服务标准化建设提供了依据,将提升新能源汽车售后服务质量水平,减少新能源汽车消费者后顾之忧,对促进我省新能源汽车推广发挥积极作用;
(3)能加强新能源汽车售后服务事中事后检查督促,引导企业贯彻落实《规范》,提升售后服务质量,为推广应用新能源汽车,提升新能源汽车产业链水平,加快智能网联汽车发展布局,推动安徽汽车产业高质量发展。
3、制定标准的原则和依据,与现行法律法规、标准的关系。
(1)制订原则:GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》)
(2)制订依据:本标准主要依据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(国办发〔2020〕39号)、《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》(工业和信息化部公告2019年第46号)、《安徽省新能源汽车产业发展行动计划(2021—2023年)》(皖政办〔2021〕7号)、《支持新能源汽车产业创新发展和推广应用若干政策》(皖政〔2017〕110号)
(3)与现行法律法规、标准的关系:至标准编制之日尚未发现与计划编制标准相冲突的现行法律法规和强制性国家标准和地方标准。
4、主要条款的说明,主要技术指标、参数、试验验证的论述(详细说明)
范围:本标准规定了新能源汽车售后服务的术语和定义、经营者要求、流程要求、质量要求及投诉处理、紧急救援服务要求等要求。本标准适用于安徽省纯电动汽车、插电式混合动力汽车(含增程式)两种类型的新能源汽车经营者的售后服务。
主要技术内容:(1)范围;(2)规范性引用文件;(3)术语和定义;(4)经营者要求;(5)流程要求;(6)质量要求及投诉处理;(7)紧急救援服
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