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路基沉降与稳定动态观测

沉降与稳定动态观测是控制路堤稳定的有效方法,其中沉降量还是推算路面铺筑时间的基础资料,也是填筑计量的重要依据。

软土地段从路基开始填筑起直至路堤施工前,须对路基沉降与变形进行连续监测。

①.沉降板位移桩制作:

按指挥部和设计图要求的规格和数量加工符合要求的沉降板和位移桩(通启建指工(2001)22号文、通启建指工(2002)6号文和设计图第三册(第一分册))。

②.沉降板和位移观测点埋设:

根据根据江苏省软土地区路基沉降观测的一般经验,软土路段每100m设一组沉降观测点,路堤高度大于5.0m的路段每50m设一组沉降观测点并设一组位移观测点。设计院对沉降及位移观测点布设提出如下要求和说明:

a.填筑路堤前,在清理好的地表上安装沉降板和位移桩。b.所有大、中、小桥(包括通道桥)位置均需设置一组沉降观测点并设一

组位移观测点。观测点位于桥头引道,离桥头搭板10m,跨度超过30m的结构物两端各设一观测断面,跨度小于30m时仅在一端设置,表1中桥头桩号仅供参考,具体布设时应按该条原则予以微调。

所有涵洞(包括箱形通道)处原则上均需设置一组沉降观测点,观测点位于涵背一侧,离涵洞约2m处,表1中桩号近似为涵洞的中心桩号,沉降板具体位置应随涵洞交角而调整,距离相近、地质情况一致的可统一考虑布点;

对于一般处理路段(采用砂垫层+预压路堤)、通道与涵洞基础处理段

(采用粉体搅拌桩)、桥头路基处理段(一般情况下彩塑料排水板,当沉降与稳定仍不满足要求时,采用挤密碎石桩处理);桥头25米的处理段到其他处理段的过度段的接头处,应在离开两个接头各10m以外的路段各设置一组沉降观测点,以观测几种处理方案的沉降差异,为减少观测点密度,距离相近,地质情况一致的可统一考虑布点。

在地质情况明显变化的分界线两侧各10m处,应分别布置一组沉降观测点;路中沉降标应注意避让通讯管线,建议布设在距路中线0.5m的位置,路侧沉降标建议布设在路面结构层边缘与护坡结构之间的土质填料的垂线上。

位移观测点(位移木桩)布设在路堤两侧的坡脚处,基桩(水泥混凝土桩)必须布设在坡脚外路堤沉降影响范围之外,一般布设在离坡脚30m以外,路

基预压施工高度大于路基极限高度的路段,位移观测点纵向每50m设置一组。

③.保护:

在施工过程中,对沉降板要采取可靠的保护措施,不使其变形和损坏。如有损坏应立即报告监理工程师,在监理工程师指示下立即修复,重新测定测点高程,并记录在案。

④.沉降观测:

在沉降观测前,将用于沉降监测的记录表和报表报监理工程师批准。沉降观测采用精密水平仪测定,测量精度应符合二等水准要求。

施工期间:

每填筑一层填料进行一次观测,路堤填高超过极限高度之后,每天观测一次。因故停止施工,应每3天观测一次。

预压期间:

第一个月每三天观测一次,第二个月至第三个月每七天观测一次;从第四个月起每半个月观测一次,直到铺筑路面前。填料卸完为止。

在每次观测后及时整理、汇总测量结果,并报监理工程师。e.填土速率的控制:

填土速率应控制日沉降速率不大于1.0cm/天时,可以填筑上一层土方。f.预压期稳定标准:

预压期的稳定标准由观测的月沉降速率而定,当连续二个月的月速率小于前一个月时,可进行底基层和护坡施工。

⑤.稳定监测:

边桩的水平位移观测用视准线法,采用红外线测距仪,测斜仪测定土体内部土层位移时,其精度应符合仪器本身的精度要求。

观测频率为:

在路堤填高超过极限高度后,每1~2天观测一次,省交通科学研究院每星期观测1~2次,在路堤填高未达极限高度之前可适当减少,观测必须持续到路堤达到预压施工标高。

稳定判断标准:

路堤在填筑过程中,若日侧向位移量达到0.3cm/天,标志着不稳定状态的出现,应立即停止加载,当停止加载后,仍需持续观测,并且当连续观测三天的沉降与位移在控制值之内时才可继续加载。

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