下穿既有高铁桥梁的地铁明挖基坑支护结构施工与监测_胡炜.pdfVIP

299Vol.29No.9

第卷第期建筑科学，

20139BUILDINSCIENCESep．2013

年月

1002-828201309-0099-0

［］（）

文章编号

下穿既有高铁桥梁的

地铁明挖基坑支护结构施工与监测

胡炜（，100131）

中铁建设集团有限公司北京

［摘要］厦门北站的站房采用上进下出，地铁线路按零距离换乘理念进行设计。为保证高铁的通车运营，整个工程采用站

房先行施工，在站房正常使用后，线下地铁后续开挖的施工组织设计。高铁的正常运营对后续地铁的开挖变形提出了极为严

。，

格的要求本文主要介绍了在厦门北站高铁既有线运营的条件下明挖法线下地铁施工如何穿越大跨度连续刚架桥的基坑

支护技术。

［关键词］高铁；既有线；地铁

［］TU94+1U231A

中图分类号；［］

文献标识码

ConstructionandSurveyofRetainingStructuresfortheSubwayPassingthroughthe

BridgeofHigh-speedRailwaysbyOpen-cutMethod

HuWeiChinaRailwayConstructionGroupCo．LtdBeijing100131China

（，，）

XiamenNorthRailwayStationisdesignedbyusingtheprogressunderthesubwayline-conceptofzerodistancetransfer．In

Abstract：

ordertoensuretheoperationofhigh-speedrailstationthestationconstructionisfristlyconductedthesubwayexcavationisfollowed

，，

up．Thenormaloperationofhigh-speedrailsubwayexcavationonsubsequentdeformationmakesstrictdemands．Inthispaperthe

，

retainingstructuretechnologytocontrolthedeformationinthesubwayfoundationpitexcavationandsubsequentprocessofXiamen

NorthRailwayStationaremainlyintroduced．

high-speedrailwayexistinglinesubway

Keywords：；；

，，

厦门北站的站房采用上进下