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本公开涉及一种车辆电池系统加热方法、装置、介质及车辆。车辆电池系统加热方法包括：响应于环境温度低于电池加热温度阈值，获取车辆行驶时的需求功率以及在环境温度下车辆所能提供的对电池的加热功率；基于加热功率，确定电池从环境温度加热至目标加热截止温度所需的加热时间；基于剩余总放电量与电池系统的额定电量的比值，确定车辆开启对电池加热时电池的目标荷电状态，其中，剩余总放电量为需求功率和加热功率相加后与加热时间的乘积；响应于电池的荷电状态达到目标荷电状态，基于加热功率对电池加热。本公开技术方案能够提高纯电动汽
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117774778A
(43)申请公布日2024.03.29
(21)申请号202211154139.2
(22)申请日2022.09.21
(71)申请人北京车和家汽车科
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