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本发明涉及一种多系统融合的轨道车辆融合控制方法和系统,该方法包括将ATO系统的信号控制功能融合至TCMS系统的中央处理单元,提供一融合系统OCU;将多种列车网络融合提供一融合网络,地面调度中心通过融合网络下发控车指令,融合系统通过融合网络实时获取各车载子系统的状态信息,并基于收到的控车指令和/或各车载子系统的状态信息通过融合网络对车载执行子系统进行控制,实现列车的上电自检、控车优化和车钩自动联挂解编。本发明将列车、信号、牵引和制动控制功能集成在一融合系统中,实现了控车业务逻辑的优化整合,简化了列
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117775080A
(43)申请公布日2024.03.29
(21)申请号202311819628.X
(22)申请日2023.12.27
(71)申请人中车青岛四方车辆
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