线路参数测试施工方案.doc

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广东电网有限责任公司中山供电局

广珠中线二期工程胜隆东路及木河迳东路节点改造工程之110KV甲乙线改造工程

110kV甲线1183线路参数测试施工方案

（中山供电局签证页）

批准：

审核：

编写：

电力工程有限公司

二零一七年四月编制

甲线1183线路参数测试施工方案

（施工单位签证页）

版次：第1版

批准人：

审核人：

编制人：

目录

TOC\o1-2\h\z\u一、编制说明 4

二、工程概况 6

三、施工现场组织 7

四、作业风险评估 9

五.施工工期及进度安排 9

六.施工技术及质量管理 11

七.施工安全管理 15

八.环境保护及文明施工 18

九.资料和信息管理 19

十.附件 20

一、编制说明

项目说明

新旧电缆驳接及驳接后电缆振荡波及交流耐压试验。

改造后上述线路保留原名称：甲线1183。

在甲线1183投运前，需要进行线路参数测试；线路参数测试前，外面线路工作已结束；为了线路参数测试工作充分地准备及有序地进行，为缩短工期和保证安全生产，依据有关试验规范、标准，编制本方案。

线路参数测试在220kV站侧进行测试，110kV站侧配合进行。

上述110kV线路输变电设备安装、调试由电力工程有限公司施工，并经验收组验收合格,方可以投入运行。

现场情况

220kV站、110kV站为运行中变电站。

施工简图：

二、工程概况

主要工作内容

110kV甲线1183线路参数测试。

相关单位项目负责人及联系电话

建设部门：

验收单位：

监理单位：

施工单位：

建设工期

计划开工日期：2017年月日

计划竣工日期：2017年月日

工程计划总工作日：1天（以调度批准时间为准）

施工内容及工作地点

2.4.1工作任务：

110kV甲线1183线路参数测试。

2.4.2工作地点：（具体以工作票为准）

110kV站：110kV甲线A相避雷器、110kV甲线B相避雷器、110kV甲线C相避雷器。

220kV站：110kV甲线A相避雷器、110kV甲线B相避雷器、110kV甲线C相避雷器。

说明：线路参数测在220kV站进行，110kV站配合。

三、施工现场组织

组织机构关系图

管理职责及权限

施工主要机具配置（具体以现场配置为准）

序号

设备名称

规格

单位

数量

备注

静电电压表

/

台

1

线包

/

台

1

兆欧表

/

台

1

线路参数仪

/

台

1

隔离变压器

/

台

3

调压器

/

台

1

3.4、人力配置及培训

现场工作班人员已通过安规考试，可以进站工作。

姓名

工种

证件编号

姓名

工种

证件编号

3.5、施工准备工作内容

1、检查各试验设备、仪器完好，使用正常；

2、将设备及施工材料运至施工现场；

3、检查个人工具、安全帽、工作服齐全；

4、熟悉施工现场和工作内容。

四、作业风险评估

作业风险评估

（见附件1）

风险等级分析

1）本次风险值评估结果：

最高风险值=风险值(50)×暴露（0.5)×可能性(2)=50

2）综合评估该工程的施工风险为：=4\*ROMANIV级（低风险）。

五.施工工期及进度安排

5.1、施工总体安排及工序（工期为1天）：

2017年月日10时00分至2017年月日17时00分【具体时间以电力调度控制中心批复为准】

工序/时间

10时00分至11时00分

11时00分至11时30分

11时30分至12时00分

14时00分至15时00分

15时00分至16时00分

16时00分至17时00分

工作许可。

安全措施落实与确认。（V级风险）

相关线路参数测试设备就位。（V级风险）

站至站110kV甲线（1183）线路参数测试。（=4\*ROMANIV级风险）

参数测试完毕后，安全措施恢复、检查及清理现场。（V级风险）

工作票结束

5.2、施工关键环节

线路参数测试时，需将线路接地部分断开。

线路参数测试时，场地周围带电，试验过程中应注意与带电设备的安全距离。

感应电压测量：由于线路与部分带电线路同杆架设、平行架设,感应电压需提前进行测量。若感应电压过大时，超过测量仪器抗感应电压能力时，经启动委员会同意后，可以不测系统正序电容与零序电容。

六.施工技术及质量管理