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成都战役之历史回顾

1949年11月30日，蒋介石逃到成都，重庆解放。至此，解放大西南的重点

转向了成都。

一、胡宗南集团南撤入川

当人民解放军南线部队迅速进抵川南、川东之际，胡宗南部急由陕南、甘东

南等地南撤。12月中旬，胡宗南集团约23万人麇集成都周边，企图继续往西康、

云南逃窜，以保全其在大陆上最后一支反动武装，继续挣扎，待机重来。

蒋介石决定固守川西北和西昌，妄想在成都附近打一个漂亮仗，实行“川西

决战”，迟滞解放军进攻，以图东山再起。蒋介石这一决定让胡宗南颇感为难。

胡宗南明白，成都平原无险可守，历史上无论谁守四川，重点都是守外线，若外

线不保，内线则绝无固守可能。再加上此时国民党部队兵败如山倒，在这种情况

下，还幻想着在成都附近打一个漂亮仗无疑痴人说梦，但一向唯蒋介石马首是瞻

的胡宗南又不敢违背蒋的意愿，只好勉为其难。可是，昔日的“西北王”胡宗南

优势不再，已陷入三无境地：无补结、无后方、无运输，部队溃败是迟早的事！

“无补结”。四川在抗战和内战初期，粮食连年外运，造成账面有粮而库中

实际无粮。

“无后方”。蒋介石一直没有真正掌控过四川，四川一直把控在以刘文辉、

邓锡侯、潘文华等地方实力派手中。

“无运输”。1949年11月9日“两航起义”后，切断了国民党政权的西南

空中运输线，配合了人民解放军解放大西南。

二、解放军关门打狗

为了将国民党军消灭在川西，不让其逃往西康、云南，党中央制定了大迂回、

大包围、大歼灭的战略。为此，解放军南北两路大军采取“东堵、北赶、南阻”

的战术，最终完成了关门打狗的部署。

1、东堵——快速推进，堵敌退路

川西成都地区之国民党军南逃西康、云南的道路有两条，一条是乐西公路，

即从乐山，南下西昌、再入云南；另一条是川康公路，从成都出发，经邛崃、雅

安到康定。12月16日，解放军解放乐山，堵住了国民党军由川南退到西昌之路。

国民党军想逃往西康，只有走仅有的一条公路——川康公路。19日，解放军进至

新津河对岸，与胡宗南部隔河炮战，川康公路也不安全。22日，胡宗南在新津开

会，决定放弃走川康公路，兵分三路先向东再向南突围。23日，胡宗南乘飞机逃

离成都，接替胡宗南指挥的第五兵团司令李文根据王陵基的建议，改变胡宗南的

原有突围计划，立即向西突围到雅安。

2、北赶——攻而不进，先慢后快

为进一步迷惑敌人，完成关门打狗的决策。11月中旬到12月初，胡宗南各

部从秦、巴防线向南撤往成都平原时，并未遭到北线贺龙指挥的第一野战军第十

八兵团和7军等部的穷追猛打。解放军尾随胡宗南部，不即不离，缓缓攻进，以

免胡宗南部快速撤走，过早抵达成都地区建立防御系统。直到12月5日，北线

解放军才兵分三路快速入川。25日后，先后进至成都外围。至此，在成都地区的

国民党军，全部陷入解放军重围之中，成为瓮中之鳖。

3、南阻——抢建防线，阻敌前进

针对国民党部队西逃的动向，人民解放军立即调整部署。杨勇的第五兵团、

杜义德的第三兵团重点加强邛崃、蒲江一线防线，坚决堵住国民党军西逃通道。

三、促成起义

在解放成都的过程中，中共中央除了部署军队向成都行进，同时还积极争取

地方实力派，为成功和平解放成都奠定基础。

12月9日，国统区西康省主席刘文辉、西南长官公署副长官邓锡候、潘文华

等在四川彭县通电起义，打乱蒋介石“川西决战”的战略部署，阻断了胡宗南集

团主力的南撤通道，有效促进了成都战役的顺利实施和成都的和平解放。

12月13日，惶恐不安的蒋介石飞逃台湾。

随后，在我军事打击和政治攻势下，敌第十五兵团司令罗广文、第二十兵团

司令陈克非在彭县起义；敌第七兵团司令裴昌会在德阳起义；敌第十八兵团司令

李振在成都地区起义；原国民党川鄂绥署副主任董宋珩、第十六兵团副司令曾甦

元等在金堂、广汉地区起义……对他们的起义，解放军是欢迎的，因为他们这样

做，正像毛泽东所说的，可以避免流血和破坏，对人民是有贡献。

四、成都战役胜利

12月21日，刘伯承、邓小平下达了发起成都战役的命令。命令指出：“胡

宗南退路已断，困兽犹斗，必作最后挣扎，且尚有反击的力量和局部进攻的可能，

绝非一两个冲锋所能歼灭作战时仍用先打弱点、集中力量、割开敌军、一

点一点吃的战法。特别要大力开展政治攻势，争取更多的国民党军放下武器。”

决定由第五兵团司令员杨勇和第三兵团