机械设计课程设计说明书—中型货车变速器设计.docxVIP

第一部份设计任务及传动方案拟定

一、课程设计题目：变速器

二、课程设计的目的：

一、综合运用机械设计、材料力学、理论力学和其他相关课程的知识，分析和解决机械设计问题，进一步巩固、加深和扩宽所学的知识；

二、通过设计实践，慢慢树立正确的设计思想，增强创新意识和竞争意识，熟悉把握机械设计的一样规律，培育分析问题和解决问题的能力。

3、通过设计计算、画图和运用技术标准、标准、设计手册等有关设计资料，进行全面的机械设计技术的培训。

三、传动方案拟定：

传动简图如图a所示，实现四个前进挡和一个倒档，换挡装置用于直齿传动的档位，换挡齿轮与轴通过花键连接。在空挡的情形下，与另一齿轮并非啮合;挂档时，通过直接移动齿轮与另一齿轮啮合。

具体传动方案：动力由轴I经齿轮1和常啮合齿轮2传至中间轴2，拨动套5左移与齿轮1啮合取得四档（直接档），由轴IV传出；套5右移与齿轮8结合得三档；拨动齿轮6与齿轮3啮合得二档；齿轮7与齿轮9啮合得一档；拨动齿轮10与齿轮3啮合、齿轮11与齿轮7啮合取得倒档。

四、给定条件：

额定输入转矩：196N·m

输入最大转速：3800r∕min

润滑油量：1.9L

各档位传动比

一档：

二档：

三档：

四档：

倒档：

五、设计任务：

一、变速器装配图（A1）………………….1张

二、I轴、IV轴零件图（A3）……………..2张

3、设计计算说明书………...1份

四、传动简图和三维传动图示：

传动简图a

I—输入轴II、III—中间轴IV—输出轴五、12、13—拨动套一、二、3、4、6、7、8、9、10、11—齿轮二、4、8—常啮合齿轮

三维图示

第二部份齿轮的设计计算

（本部份参考资料见《机械设计》）

一、啮合齿轮一、2（标注见装配图）参数计算：

1.选定齿轮类型、精度品级、材料及齿数

1）按装配图所示传动方案，选用直齿圆柱齿轮传动。

2）依照变速箱转速选用7级精度（GB10095—88）。

3）材料选择。由表10-1选择小齿轮材料为40Cr（调制），硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢（调制）硬度为240HBS，二者材料硬度差为40BS。

4）选小齿轮齿数z1=19，大齿轮齿数z2=×19=，取z2=47。

2.按齿面接触强度设计

由设计计算公式（10-9a）进行试算，即

d1t≥

(1)确信数值

1）试选载荷系数Kt=。

2）小齿轮传递转矩T1=196N/m。

3）由表10-7选取齿宽系数=。

4）由表10-6查的材料的弹性阻碍系数。

5）由图10-21d按齿面硬度差的小齿轮的接触疲劳强度极限；大齿轮的接触疲劳强度极限。

6）由式10-13计算应力循环次数。

；

7）由图10-19取接触疲劳寿命系数THN1=；THN2=。

8）接触疲劳许用应力。

取失效概率为1%，平安系数S=1，由式10-12得

(2)计算

1）试算小齿轮分度圆直径d1t，代入中较小的值。

≥==82mm

2）圆周速度v。

3）齿宽b。

4）齿宽与齿高之比b/h。

模数

齿高

5）载荷系数。

依照v=16.3m/s，7级精度，由图10-8查的动载系数=

直齿轮，；由表10-2差得利用系数；

由表10-4用插值法查得7级精度、小齿轮相对支撑非对称布置时，。

由b/h=，查图10-13得；故载荷系数

6）按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，由式10-10a得

7）模数m。

3.按齿根弯曲强度设计

由式10-5得弯曲强度的设计公式为

(1)确信公式中各个数值

1）由图10-20c查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限；大齿轮的弯曲强度极限；

2）由图10-18取弯曲疲劳寿命系数，；

3）弯曲疲劳许用应力。

取弯曲疲劳平安系数S=，由式10-12得

4）载荷系数K。

5）查取齿形系数。

由表10-5查得；。

6）查取应力校正系数。

由表10-5查得；。

7）计算大、小齿轮的并加以比较。

取大齿轮数值。

（2）设计计算

对照计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的模数m大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数，由于齿轮模数m的大小要紧取决于弯曲强度所决定的承载能力，而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力，仅与齿轮直径（即模数与齿数的乘积）有关，可取由弯曲强度算得的模数并就近圆整为标准值m=6mm，按接触强度算得的分度圆直径，算出齿轮一、2齿数

4.几何尺寸计算

（1）计算分度圆直径

（2）计算中心距

（3）计算齿轮宽度

二、同理算得其余各啮合齿轮尺寸如表：

尺寸代