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本发明属于计算机视觉应用技术领域,公开了一种面向交通场景的行人检测方法。建立行人检测模型,采用有监督的学习方法进行训练;训练时根据检测结果调整行人检测模型中卷积核的权重,训练完成后的行人检测模型用于检测识别。使用跨阶段网络结构和设计新的残差模块以改进原有的骨干网络,减少算法所需的计算量,采用、设计特征增强模块和自适应融合金字塔结构,提高不同尺度行人目标的检测精度。同时,该方法中也设计了加权式Soft‑NMS的后处理方法以提升行人间遮挡的检测效果。实验结果表明,本发明可以在满足实时检测的需求下提高
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117809289A
(43)申请公布日2024.04.02
(21)申请号202410225873.6G06V10/52(2022.01)
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