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本发明涉及基于滑移率控制的飞机防滑刹车控制方法，其特征在于，所述控制方法，包括：步骤1，飞机刹车制动过程中机轮的受力分析；步骤2，计算飞机的机轮滑移率s；步骤3，基于滑移率将刹车力矩控制在最佳刹车力矩范围内；步骤4，基于滑移率控制的飞机防滑刹车控制方法的具体操作过程；本发明所述方法不再依赖防滑去进行压力寻优，而是通过当前的滑移率对压力进行增压、减压、保压、调整、泄压等控制，去保证整个刹车系统的刹车压力在最优点，所以能够有效的减少打滑的频次，提高刹车效率。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117799826A
(43)申请公布日2024.04.02
(21)申请号202410013804.9
(22)申请日2024.01.04
(71)申请人北京北摩高科摩擦
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