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- 2024-04-05 发布于河北
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空国家级精品课
气动力学基础
(FundamentalsofAerodynamics)
北京航空航天大学陆士嘉实验室
第6讲
大展弦比后掠翼绕流现象与气动特性
12
后掠翼低速后掠翼的
绕流现象低速气动力
特性
一
后掠翼低速绕流现象
低速飞机上广泛采用大展弦比直机翼(无扭转平直翼和
带扭转直机翼)。随着飞机速度提高到跨声速和低超声速,
发现35°~65°后掠角的后掠翼可推迟激波阻力的出现或减弱
激波阻力,因此在高速飞机上已广泛采用各
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