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基于船用光纤陀螺捷联系统的传递对准技术研究的任务书

任务名称：基于船用光纤陀螺捷联系统的传递对准技术研究

任务背景：

船舶在海上航行时需要依赖精确的导航系统确保航行路线和位置的精确度，传统的船舶导航系统主要依赖于GPS技术，但是由于船舶的特殊环境，如电子干扰、天气因素等，GPS信号可能会受到干扰或误差，影响导航的精度。为了确保航行的安全和精度，在通信系统和导航系统中引入光纤陀螺，可以大大提高系统的精度和可靠性。

任务目标：

基于船用光纤陀螺捷联系统，研究传递对准技术，提高系统的性能和精度。

任务内容：

1.分析光纤陀螺捷联系统原理，设计符合船舶要求的捷联系统；

2.研究船用光纤陀螺捷联系统中PTU（平台控制单元）技术，实现光学组件的稳定；

3.研究传递对准技术，优化PTU技术，提高传递对准精度；

4.优化算法，提高系统自适应性和鲁棒性；

5.设计实验验证传递对准技术的效果。

任务成果：

1.船用光纤陀螺捷联系统原理分析报告；

2.PTU技术研究报告；

3.传递对准技术研究报告；

4.算法优化报告；

5.传递对准技术实验报告。

任务计划：

第一年：

1.研究船用光纤陀螺捷联系统原理，进行全面分析和评估；

2.设计符合船舶要求的捷联系统。

第二年：

1.研究PTU技术，实现船用光纤陀螺系统组件的稳定；

2.研究传递对准技术，优化PTU技术，提高传递对准精度；

3.优化算法，提高系统自适应性和鲁棒性。

第三年：

1.进行实验验证传递对准技术的效果;

2.准备任务成果报告。

任务组织：

本任务由一名负责人统筹组织、监督和管理，工作人员包括研究人员和技术人员。研究人员需要具备相关理论和实践经验。技术人员需要专业技术背景和实践能力。

任务费用：

本任务的预算为200万元，用于购买设备、支付人员薪酬和日常开支等。

任务贡献：

本任务将提高船舶导航的精度和可靠性，为船舶安全航行提供保障。此外，本任务的研究成果还可在其他领域中推广使用，具有广泛的应用前景。