地下室顶板回顶方案.docxVIP

目录

编制说明及依据 1

编制说明 1

编制依据 1

工程概况 2

工程简介 2

临时施工道路布置原则 2

地下室顶板概况 2

荷载概况 2

施工准备 4

材料准备 4

加固支撑体系设计 5

板下支撑体系设计 5

梁下支撑体系 5

支撑体系施工工艺及施工方法 5

支撑体系施工方法 5

支撑架搭设质量要求 6

安全文明施工措施 7

施工安全注意措施 7

地下室顶板行车安全事项 8

计算书 8

附图：

道路平面布置图

道路加固立面图

编制说明及依据

编制说明

本工程地下室施工完成后，因本工程特点及现场场地限制，主体结构施工时主要材料的转运、钢筋加工场及材料堆场、施工电梯布置以及混凝土浇筑需要在地下室顶板上进行。根据现场施工实际要求，在设计消防车道或消防登高场所内设置临时道路，位置详附图。考虑结构安全，需对作为施工道路部分的顶板进行加固，加固采用钢管扣件脚手架支撑。为保证施工顺利进行，现对其支撑体系布置、施工工艺以及施工质量安全措施方面加以阐述，特编制此加固专项施工方案。

编制依据

1、丽晶公馆一期工程相关施工图纸及设计变更；

2、丽晶公馆一期工程施工组织设计；

3、成都市有关文件和规定；

4、建筑工程施工质量验收统一标准；

5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002，2011版）；

6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》（JGJ130-2011）；

7、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）；

8、《建筑结构荷载规范》（GB0009-2001）；

9、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；

10、《建筑工程模板施工手册》中国建筑工业出版社（第二版）；

11、《建筑施工手册》（第四版）；

工程概况

工程简介

佳兆业·丽晶公馆一期是由成都锦城佳业房地产开发有限公司投资兴建的工程，工程位于成都温江区同兴东路与花都大道之间，紧邻美茵河谷小区。佳兆业·丽晶公馆一期建筑面积约127930.5平米，其中地上约91905.8平米，地下约37014.8平米，地下室2层。项目包含共2栋主楼5个单元：1号楼有2个单元分别是33层、23层、2号楼有3个单元分别为39层、39层、34层，层高为2.85米，临街面为多层商业。该工程由西北有色勘测工程公司进行勘察设计，四川远建建筑工程设计有限公司设计，深圳科宇工程顾问有限公司监理，江苏省华建建设股份有限公司承建。

结构形式地下室为框架结构，主体为剪力墙结构，地下室负二层层高为

3.3m，地下室负一层层高为3.7m。

临时施工道路布置原则

根据现场施工实际要求，临时道路尽可能布置在设计消防车道或消防登高场所内。临时施工道路须平行于后浇带布置，并与后浇带不在同一个柱开间内。临时道路局部有后浇带贯穿部分，在道路使用前封闭。在地下室顶板混凝土完成后，按设计要求做好防水层及刚性保护层，待混凝土达到设计强度后，在顶板上上铺150厚碎石垫层，100后C25砼面层，面层铺设10mm厚的铁板。方可使用。

地下室顶板概况

顶板结构情况：地下室结构层高3.7米，顶板梁、板砼强度为C30，板厚度均200，柱开间尺寸为7.8米。

荷载概况

本工程在主体结构施工阶段，地下室顶板可能承受的荷载有：钢筋运输车、混凝土搅拌运输车、混凝土汽车泵、地泵、汽车吊、施工电梯，钢筋及其他材料堆场、钢筋加工场等。

（一）荷载取值

1、吊车

按20T吊车考虑，自重28吨，吊运钢筋每捆按5吨计，合计33×1.1，总计37吨。

2、运砂车及钢筋运输车

按15立方米车考虑，砂车自重约20吨，砂25吨，合计45×1.1，总计50吨。钢筋运输车也按每车50吨考虑。

3、混凝土搅拌运输车及泵车

按12立方米车考虑，混凝土运输车自重约15吨，12立方米混凝土按27吨计，合计42×1.1，总计46.2吨。

4、钢筋加工场及钢筋材料堆场按60KN/m2考虑。

5、其他材料

临时材料堆场堆放部分钢管、扣件、脚手片、加气块等，堆放高度小于2.0m，荷载按5KN/m2考虑，集中堆放的考虑堆放于消防道路处。

施工准备

材料准备

（1）钢管

脚手架钢管应采用国家现行标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q23F-A级钢管的规定。弯曲变形及锈蚀的钢管不得使用。

脚手架钢管采用外径为48mm，壁厚3.5mm的钢管，其它杆最大长度不应超出

6m，且每根钢管的最大质量控制在25kg。

脚手架钢管的表面质量及外形应符合下列要求：