- 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
GSM-R铁路监测终端硬件电路的设计的开题报告
一、选题背景与意义
随着铁路交通的日益发展,通过现代化的铁路运输技术不仅能够提高铁路运输的效率和安全性,同时也对铁路货物和客流的监测提出了更高的要求。目前,在铁路运输中广泛使用的GSM-R(GlobalSystemforMobileCommunications–Railway)无线通信系统,通过在火车机车间建立无线通信网络,为铁路运输提供了可靠的通信服务。同时,在GSM-R系统中,通过安装监测终端来监测火车的位置、速度、运行状态等参数,以保证铁路运输的安全和稳定性。
因此,设计一种GSM-R铁路监测终端硬件电路,可以为铁路运输提供更加精确的监测信息,提高铁路运输的安全和效率,具有重要的实际意义和应用价值。
二、研究现状
目前,国内外针对GSM-R铁路监测终端的研究还比较少,相关研究主要集中在GSM-R系统的运行原理、通信协议和技术规范等方面。在GSM-R铁路监测终端硬件电路的设计方面,主要研究的内容包括:
1.手机终端的设计:主要研究如何通过手机终端与GSM-R网络进行通信,包括通信协议、通信接口以及数据传输方式等。
2.终端硬件设计:主要研究终端硬件电路的设计和制作,包括硬件选型、电路设计、PCB设计以及调试和测试等。
其中,手机终端的设计已经相对成熟,但是终端硬件设计仍然存在一些问题。例如,如何提高终端的精度和灵敏度,降低功耗和成本等。因此,针对GSM-R铁路监测终端硬件电路的设计仍有很大的研究空间和发展潜力。
三、研究内容和技术路线
本文的研究内容是GSM-R铁路监测终端硬件电路的设计和制作。具体包括以下几个方面:
1.首先,通过对GSM-R系统的研究和分析,了解终端通信协议和技术规范,并确定硬件设计的需求和目标。
2.其次,选用合适的硬件元器件和模块,进行电路设计和PCB布局。在电路设计方面,需要根据终端的功能需求,设计不同的电路模块,包括GPS模块、GSM模块、数据采集模块等。在PCB布局方面,需要注意布线规划、地线和电源线的分离等问题。
3.接下来,进行终端的调试和测试。通过调节电路参数和优化电路设计,提高终端的精度和灵敏度,同时降低功耗和成本。
4.最后,利用已有的测试数据,对终端的性能和可靠性进行分析和评估。
技术路线如下:
1.硬件选型
根据终端的功能要求和性能指标,选取符合要求的硬件元器件和模块。
2.电路设计和PCB布局
根据硬件选型的结果和终端的功能需求,将终端电路分为多个模块,绘制电路图,并进行PCB布局。
3.终端的调试和测试
对终端进行调试和测试,包括电路参数的调节和优化,并记录测试数据。
4.性能和可靠性评估
根据测试结果,对终端的性能和可靠性进行评估和分析。
四、预期成果和意义
本文的预期成果是:设计一种GSM-R铁路监测终端硬件电路,实现对火车的位置、速度和运行状态的实时监测,并提供相关的监测信息。同时,根据测试结果,对终端的性能和可靠性进行评估和分析。本文的意义在于:提高铁路运输的安全性和效率,为我国铁路交通的现代化建设和发展做出贡献。
文档评论(0)