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目录

一、工程概况及工程量2

1.1工程概况2

1.2工程量2

二、施工准备2

2.1内业技术准备2

2.2外业技术准备3

三、施工工艺及要求3

1、拱型骨架3

2、边坡、护坡4

3、正六边形空心块施工5

4、施工工艺5

5、种植紫穗槐或灌木5

四、管理措施7

4.1质量管理措施7

4.2安全管理措施8

4.3环境保护措施9

4.4水土保持管理措施10

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边坡防护二级交底

一、工程概况及工程量

1.1工程概况

新建沈阳至丹东客运专线TJ-1标二工区新建线路起止里程为改

DK12+003.76-DK26+695.01（另含改DK369+400-改DK369+330,改DK7+

942.2-改DK8+311.82两段路基），线路全长15.6公里。

1.2工程量

新建线路起止桩号：DK12+003.76-DK26+973.6（另含

DK1+870-DK1+969.62,DK7+942.2-DK8+311.82两段路基），线路长度

13.6公里。其中路基工点6处，路基长度累计7323m。路基防护主要

工程数量：C25砼17535m3，C25混凝土预制块790m3，紫穗槐300000

穴，种草21333m2。

二、施工准备

2.1内业技术准备

组织技术人员认真阅读施工技术规范，复核施工图纸，编写专

项施工技术方案，制定施工安全保证措施，提出应急预案。组织现场

施工人员召开技术交底会，使施工人员了解施工技术要求，掌握施工

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控制重点，以确保施工质量及安全。

2.2外业技术准备

组织技术力量对设计院所交的所有导线点和水准点进行导线和水准复测，且

复测结果已报监理工程师复核无误。

三、施工工艺及要求

1、拱型骨架

1.1拱形骨架采用C25现浇混凝土，宽*高均为3m*3m，拱部骨架截面为L

型，宽0.4m，主骨架截面为U型，宽0.6m，路堤边坡骨架嵌入边坡深0.6m，外

露截水槽深0.1m，宽0.1m（截水槽部分采用C25现浇混凝土，与骨架同时浇筑）。

土质、极软岩路堑边坡骨架嵌入边坡深0.6m，外露截水槽深0.1m，宽0.1m，硬

质岩和较软岩、软岩路堑边坡骨架嵌入边坡深0.3m，外露截水槽深0.1m，宽0.1m。

堑顶设1m宽，0.3m厚C25混凝土帽石。

1.2砂浆拌制：水泥砂浆拌合严格按照配合比施工。砂浆为干硬砂浆，砂

浆拌制均匀后用手捏成小团，指缝不出浆，松手不松散，具有良好的和易性和流

动性，否则为不合格产品。

1.3骨架砌体应分层、分段砌筑，浆砌片石采用挤浆法砌筑，应坐浆饱满，

各砌块的砌缝应相互错开，不得有通缝和三角缝，表面平顺整齐，与边坡嵌接牢

固密贴。分段位置宜设在沉降缝处，两相邻段的砌筑高差不得大于1.2cm，各段

水平砌缝应大致水平段内各砌块的砌缝应互相错开砌缝应饱满。各砌层应先砌外

圈定位砌块，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体定位宜选用表面较平整且尺寸

较大的石料。定位砌缝应满铺砂浆，不得镶嵌小石块。定位砌块砌完后，应先在

圈内底部铺一层砂浆，且厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接，砌缝饱满。定

位砌块表面砌缝的宽度不得超过4cm，并不得小于2厘米。砌体表面与三块相邻

石料相切的内切圆直径，不得大于7cm，两层间的错缝不得小于8cm。砌体表面

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勾凹缝，砌筑时留2cm深的空隙随即用砂浆勾完，否则应待砌体砂浆凝固后，将

空缝清洗干净再勾缝。

1.4混凝土浇筑完成后应加强养护，以便砌体砂浆强度的形成和提高。一般

气温条件下，在砌筑完成后的10h-12h以内，炎热天气在完后2h-3h