超高层建筑应急疏散拥挤踩踏事故形成机理研究.pdfVIP

超高层建筑应急疏散拥挤踩踏事故形成机理研究.pdf

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超高层建筑应急疏散拥挤踩踏事故形成机理研究

ResearchonFormingMechanismofStampedeAccidentinSuperHigh-riseBuildingsEmergencyEvacuation

于于

蒋思敏JIANGSi-min曰焦天骜JIAOTian-ao曰朱菀婷ZHUWan-ting

(淤北方工业大学建筑与艺术学院,北京100144;于北方工业大学土木工程学院,北京100144)

(淤SchoolofArchitectureandArts,NorthChinaUniversityofTechnology,Beijing100144,China;

于SchoolofCivilEngineering,NorthChinaUniversityofTechnology,Beijing100144,China)

摘要超高层建筑人员密度大、垂直疏散距离长,应急疏散时极易发生拥挤踩踏事故,研究超高层建筑拥挤踩踏事故内在形成机

理有助于提升超高层建筑疏散安全性能。本文在分析超高层建筑特点及人群特点的基础上,采用阶段型机理研究方法,结合人群拥挤

踩踏事故风险四阶段理论,深入剖析了超高层建筑拥挤踩踏事故形成机理。最后,从超高层建筑拥挤踩踏机理的人群聚集阶段、滞留

阶段、拥挤阶段和踩踏阶段的应急管理出发,提出了相应的应对策略。

Abstract:Duetothehighpersonneldensityandlongverticalevacuationdistanceinsuperhigh-risebuildings,crowdingandstampede

accidentsareeasytooccurduringemergencyevacuation.Researchontheinherentformationmechanismofcrowdingandstampede

accidentsinsuperhigh-risebuildingsishelpfultoimprovetheevacuationsafetyperformanceofsuperhigh-risebuildings.Basedonthe

analysisofthecharacteristicsofsuperhigh-risebuildingsandthecharacteristicsofcrowds,thispaperusestheresearchmethodofstage

mechanismandcombinestherisktheoryofcrowdcrowdingandstampedeaccidenttodeeplyanalyzetheformationmechanismofcrowding

andstampedeaccidentinsuperhigh-risebuildings.Finally,startingfromtheemergencymanagementofcrowdgatheringstage,retention

stage,crowdingstageandstampedestageofthecrowdingmechanismofsupertallbuildings,thecorrespondingcopingstrategiesareput

forward.

关键词超高层建筑;拥挤踩踏;形成机理;应急管理

Keywords:superhigh-risebuildings;crowdingandst

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